** درباره کوش آداسی **

[Nicol]

کوش آداسی یا جزیره پرنده در 71 کیلومتری شهر ستان مرکزی استان آیدین و در نوار ساحلی منطقه اژه واقع گردیده است. این شهرستان که از شمال با سلجوق و پاموجاک و از جنوب با شبه جزیره دیلک همسایه است در کانون مراکز مهم گردشگری از جمله ازمیر ،افس ،مریم آنا، ملیت ،دیدیم پاموک ، کاله ، مارماریس و بودروم قرار دارد. بندر گوش آداسی به علت نزدیکی با جزیره یونانی ساموس برای گردشگران که به ترکیه مسافرت می کنند از جذابیت خاصی برخوردار است.
در گوش آداسی 2 اسکله مخصوص کشتی های توریستی و یک بندر قایق های تفریحی با ظرفیت 650 قایق وجود دارد. از بندر کوش آداسی در ماه های بهار و تابستان سفرهای منظم با قایق های موتوری به جزیره یونانی ساموس برگزار می شود. این سفر ها در ماه های زمستان به صورت چارتر انجام می گیرد. در بندر کوش آداسی و در هر ساعت از روز ، تور های تفریحی با قایق های مسافر بری انجام میگیرد. قایق های تفریحی مدرن که تورهای آبی را برگزار میکنند زیبایی خاصی به این بندر بخشیده اند.
بندر کوش آداسی یکی از بنادر مهم منطقه می باشد.

پلاژهاي موجود در کوش آداسي عبارتند از: پلاژدرياي خانمها، پلاژ گوورچين آداسي، پلاژ ييلانچي بورنو، پلاژ ياوان سو، پلاژ کوشتور، پلاژ کارا اوا، پلاژ گوزل چاملي، پلاژ سوگي، پلاژ کالاماکي، آب هاي گرم آب گرم ياوان سو (چيبان)، آب گرم ونوس، آب گرم گوزل چاملي، آبهاي گرم مهم کوش آداسي ميباشد.

 

[Nicol]

 

[Nicol]

به اين پارك ملي كه در استان آيدين و در محدوده شهرستانهاي كوش آداسي و سكه قرار دارد، از طريق جاده كوش آداسي - سوكه قابل رفت و آمد مي باشد. فاصله اين پارك ملي تا كوش آداسي 28 كيلومتر و تا سوكه 34 كيلومتر است. بافت ژئولوژيكي شبه جزيره ديلك كه از پيشروي كوه سامسون به درياي اژه بوجود آمده از توده هاي متعلق به دوران پالزوئيك، مزوزوئيك و نئوژن بوده كه يكي از نواحي مندرس است. پلاژهاي شني، دره اي، سنگي مرتفع اين شبه جزيره بسيار جالب توجه است. بخش شمالي اين پارك ملي داراي يك پوشش گياهي بي نظير در منطقه مديترانه است. بويژه گياهان تيره شاه بلوط و دفنه و نيز كليه انواع گياهان مخصوص ناحيه مديترانه در اين شبه جزيره با طراوت و زيبايي خاصي ديده ميشود. شاه بلوط مخصوص نواحي جنگلي آناطولي شمالي، بيد، سرو و غيره تنها در اين منطقه از كشور در كنار هم وجود دارد. پارك ملي ، آخرين نقطه غربي آناطولي است كه نسل آن در حال انقراض است. همچنين فك مديترانه و لاك پشتهاي دريايي كه در كشورهاي مديترانه اي تحت حمايت و حفاظت قرار گرفته اند در كناره ها و سواحل اين پارك ملي امكان زاد و ولد و رشد يافته اند.

منطقه مقدس واقع در روستاي گوزل چاملي كه در دامنه تپه ديلك در محدوده شمال شرقي پارك ملي قرار دارد به قرون 9-8 پيش از ميلاد تعلق داشته و بعنوان محل كنفرانس هاي كنفدراسيون Panionion كه مركز سياسي و علمي ionia بوده مورد استفاده قرار مي گرفت.

در اين پارك ملي گردشگاههايي براي استفاده روزانه وجود دارد و نيازهاي گردشگران را برآورده مي نمايد. همچنين بوفه و قهوه خانه صحرايي نيز وجود دارد. در اين مكان امكان پذيرايي در چادر و كاروان ها نيز وجود دارد.

نشاني: استان آيدين و در محدوده شهرستان هاي كوش آداسي و سوكه قرار دارد.

 

[Nicol]

گوورجين آداسي

در قرن نوزده و در هنگام قيام مورا از سوي عثماني ها بعنوان كلانتري و جهت مقابله با تهاجمات احتمالي از جزيره ها ساخته شده است.

غار كاراجا

يك غار غير فعالي است و به همين جهت رودخانه اي در آن وجود ندارد . ليكن قطرات آبهايي كه از شكافهاي سقف مي چكد ، باعث بوجود آمدن انواع سنگ قطره ها مي شود . همچنين در داخل غار استخرهاي تراورتان و چند حوضچه كوچك وجود دارد. در داخل غار هواي بخصوصي وجود ندارد. رطوبت هواي داخل غار هر چه بيشتر به داخل رفته شود افزايش مي يابد.

 

[Nicol]

در کوش آداسي 2 اسکله مخصوص کشتي هاي توريستي و يک بندر قايق هاي تفريحي با ظرفيت 650 قايق وجود دارد. در بندر کوش آداسي در هر فصل کشتي ها پهلو گيري ميکنند. از بندر کوش آداسي در ماههاي بهار و تابستان ( از اوايل آوريل الي 20 اکتبر ) سفرهاي منظم قايق هاي موتوري به جزيره يوناني ساموسSamos برگزار ميشود . اين سفرها در ماههاي زمستان بصورت چارتر انجام مي گيرد . در بندر در هر ساعت از روز تورهاي تفريحي با قايق هاي مسافربري انجام مي گيرد . قايق هاي تفريحي نيز که تورهاي آبي برگزار ميکنند در بندر مستقر مي باشند.

كاروانسراي اوكوز محمد پاشا

در سال 1618 از سوي صدر اعظم محمد پاشا ساخته شده است. سوراخهاي توپ كه در ديوارهاي بيروني وجود دارد ، به جهت دفاع از شهر در مقابل دزدان دريايي ساخته شده است. مسجد داخل قلعه نيز در سال 1618 از طرف صدر اعظم اوكوز محمد پاشا ساخته شده است.

 

[Nicol]

غار سير تلائيني

آيدين، شهرستان كاراجا سو اين غار در شهرستان كاراجاسو در بين روستاهاي يوكاري چام آداسي و نارلي گديك قرار دارد. امكان رفت و آمد به غار از هر دو روستا وجود دارد. روستاي نارلي گديك با يك پياده روي 25-20 دقيقه اي نزديكتر است . همچنين به خرابه هاي Afrodisian نيز نزديك است.

ويژگيها: طول كلي آن 348 متر ( سالن اصلي 147متر ) بوده و عميق ترين نقطه آن نسبت به ورودي 32- متر است . يك غار افقي و خشك است . دهانه غار بسيار تنگ است . پس از 5-4 متر محوطه اصلي غار شروع ميشود . سالن با ستونهايي كه با كنار هم قرار گرفته بصورت ديوار در آمده است به 6-5 بخش تقسيم شده است . در كليه اتاقهاي داخل سالن ، استالاكتيت ، استالاگميت و ستون وجود دارد. هنگاميكه دماي خارجي 28 درجه و ميزان رطوبت 44% باشد دماي غار 17 درجه و ميزان رطوبت نيز 85% ميشود.

 

[Nicol]

 

[Nicol]

یک مرکز خرید معروف به نام كوش واقع در محله کاله ایچی است که سرگرمیهایی نیز برای تمام شب دارد.
در خارج از شهر گوش آداسی در مسیری که به شهر بدروم میروند در ناحیه سوکه آوت لتز است که در آنجا هم میتوانید خرید کنید. فاصله آن از شهر کوش آداسی حدود 40 دقیقه است. در آنجا میتوانید مارکهایی مثل آديداس ، نايك ، بنتون ، ليوايز را پیدا کنید.
چنانچه با تور به کوش آداسی سفر کرده اید با احتمال قوی آزانس مسافرتی برای شما برنامه بازدید و خرید از سوکه را تدارک دیده است، البته اگر هم غیر از این باشد و اگر تعدادتان زیاد باشد میتوانید از تور لیدر خود درخواست انجام این تور را داشته باشید همچنین دسترسی به سوکه از طریق دل موش ها امکان پذیر است ، البته شما باید 2 کورس دلموش سوار شوید تا به این منطقه دسترسی پیدا کنید. خرید از آوت لت فكتوري بسیار مقرون به صرفه است و در اکثر مواقع بیشتر فروشگاهها تخفیف های با درصدهای بالا در نظر گرفته اند که میتوانید تمامی خرید های خود را از این منطقه انجام دهید.
معمولا یکی دیگر از برنامه های تورهای مسافرتی بازدید یک روزه از شهر "ازمیر" میباشد. در ازمیر نیز پاساژ بسیار بزرگی میباشد که میتوان به فروشگاه زارا در آن اشاره کرد. بهترین خریدهای خود را در سفر به کوش آداسی میتوانید از سکه و ازمیر انجام دهید.


حمل و نقل عمومی کوش آداسی : نزدیکترین فرودگاه به کوشی آداسی، فرودگاه ازمیر است که 90 کیلومتر با آن فاصله دارد.
حمل و نقل عمومي در اين شهر مبتني بر تاكسي اختصاصي، تاكسيهاي ون اشتراكي مي باشد.
تاكسيهاي اين شهر نسبتا گران مي باشد. نرخ اوليه تاكسي متر در بدو ورود به وسيله در حدود 2 دلار مي باشد و پس از طي يك مسير 10 كيلومتري در حدود 20 الي 30 دلار مي بايست پرداخت نمود. اين تاكسيها فقط به صورت اختصاصي اقدام به سوار نمودن مسافر مي نمايند.
تاكسيهاي ديگر تاكسيهاي ون هستند كه در شهر مارماریس به نام دل موش ناميده ميشوند و ظرفيت 10 سرنشين را دارا بوده و به صورت اشتراكي مورد استفاده مسافران قرار مي گيرند. اين تاكسيها در خطوط مشخصي حركت مي نمايند و كرايه آنها ثابت بوده و براي هر نفر در 1.5 لير جديد مي باشد. اين خودروها در طي مسير خود داراي ايستگاه نمي باشند و بنابه در خواست مسافر توقف مي نمايند.
يكسري اتوبوس در اين شهر وجود دارد كه طي خطوطي ثابت و با هزينه اي مناسب مسافران را به ازمير مي رسانند.

 

[Nicol]

تاريخچه کوش آداسی : اين شهر توسط مردماني كه در 3000 سال قبل از ميلاد مسيح از فلات مركزي آناتولي به اين مكان مهاجرت كرده اند پايه ريزي شده است.آب و هواي معتدل اين منطقه اين اجازه را به ساکنان آن داده بود تا به توليد محصولات كشاورزي مانند زیتون ، انگور و انجیر در زمین های حاصلخیز اطراف بپردازند.
اين شهر در سال 546 قبل از ميلاد به تصرف ايرانيان درآمد.در سال 200 قبل از ميلاد امپراتوري رم اين شهر را به تصرف خود درآورد و بعد از تقسيم امپراتوري رم ، امپراتوري رم شرقي بر اين شهر تسلط يافت.
يك زلزله باعث تغيير مسير رودخانه ، آب و هوا و در نتيجه نابودي شهر افسوس در نزديكي کوشی آداسی گرديد و در آن زمان اين امر باعث شد کوشی آداسی بعنوان يك معبر مهم مورد توجه قرار گيرد.
پس از حمله سلطان محمد فاتح ، اين شهر در سال 1413 توسط امپراتوری عثمانی اداره می شد. در دوران سلطنت عثمانی ها، کوشی آداسی به ساختمان های با شکوه مشهور شد.
كاروانسراي اوكاز محمت پاشا يكي از بناهايي است كه در آن ميتوان معماري دوران عثماني را بوضوح مشاهده نمود.
دروازه قلعه، دیوارها و مساجد و همچنین ارگ قلعه در جزیره کبوتر ، در دوره عثمانی ساخته شده است كه منعکس کننده سبک معماری دوران است.
پس از جنگ جهانی اول در سال 1919 کوشی آداسی مورد تاخت و تاز یونانیان قرار گرفت و طي يك مبارزه طولاني در سال 1922 کوشی آداسی بخشي از جمهوري تركيه شد.



اقتصاد کوش آداسی :
كوش آداسي يكي از شهرهاي توريستي كشور تركيه محسوب مي شود و بيشتر درآمد اين شهر از راه صنعت توريسم مي باشد.همچنين اين شهر يك پورت براي كشتي هاي كروز بوده و بنادر آن جايگاهي براي قايقها و كشتي هاي خصوصي كوچك است.
با توجه موقعيت اين شهر، بسياري از شركتها سعي در راه اندازي طرح هايي براي جذب سرمايه هاي خارجي دارند. اين طرح ها بيشتر در زمينه صنعت ساخت و ساز بويژه در بخش مسكن است.

 

[Nicol]

ساختار کوش آداسی : باقي مانده خانه هاي قديمي در نزديكي ساحل به رستوران ها و كافه ها يي تبديل شده اند كه بيانگر ساختار قديمي شهر هستند و تپه پشت سر آنها با هتل هاي بزرگ و بلوكهاي آپارتمان نماينگر ساخت وساز دهه 80 ميلادي تا كنون است.