alirezakarimi
New member
از تیونینگ لذت ببرید.1
محدوده مجاز برای تیونینگ .
دریفت در ژاپن جان گرفت ،نسکار در آمریکا و فرمول یک از اروپا شروع شد. شرایط محلی در هر منطقه ای از جهان با عث پیدایش سبک خاصی از طراحی و استفاده از خودرو می شود.
در ایران شرایط مالی ، خودروهای موجود، قوانین و مقرارات پلیس ، و شرایط جاده ها به اضافه سطح دانش تیونینگ و........بسیاری عوامل دیگر محدویت های فراوانی بر سر راه تیونینگ قرار داده اما این راه بسته نیست.
تیونینگ از صفر شروع می شود و تا 100 پیش میرود . تیونینگ در مراحل پیشرفته کاملا هنر محسوب می شود و تابع سبک های هنری می شود که بیان کننده فرم ، رنگ ، احساس ، خشونت و زیبائی است .
تیونینگ از آپشن شروع می شود و تا اتومبیل شو و نمایشی پیش می رود.
یک نمونه اتومبیل شو
و هزینه های تیونینگ از 25000 تومان تا 250 میلیون تومان پیش می رود .
اما ما در carnp.com میخواهیم بر روی نوعی از تیونینگ صحبت کنیم که به شما اجازه لذت بردن از اتومبیل را در سراسر ایران را می دهد.
- تیونینگی که می توان سرنشینان خودرو را کامل سوار خودرو کرد.
- میشود بدون ترس از پلیس تمام روز در خیابانهای مجاز راند.
- تیونینگی که به شما امنیت و شتاب هدیه می کند
- تیونینگی که در سفر به شما هیجان و لذت هدیه می کند
پس بدنه های پر از بال و فلاپ را فراموش کنید و ارتفاع را به زمین نچسبانید .
چشمانتان را به دیدن اتومبیل های تیونینگ درست عادت بدهید . در تمام جوامع تعداد محدودی می توانند اتومبیل فول تیونینگ سوار شوند اما عده زیادی از جوانان می توانند اتومبیل با شناسنامه و خوب سوار شوند.
عده کمی رکورد می شکنند آنهم به قیمت زیاد و صرف زمان زیاد .و خیلی ها در راه این رکورد شکنی اعصاب و اتومبیل خود را از دست می دهند.
ارزش اتومبیلی که تیونینگ می کنید مهم نیست مهم دانش و سلیقه شما در ارتقا خودرواست . اگر در شهر دوری با درآمد کم خانواده زندگی می کنید می توانید یک رنو یا پراید بخرید. ویا اگر اوضاع کار و خانواده خوب است و می توانید 200 میلیون پای خودرو بدهید . در دنیای تیونینگ هیجان قابل تقسیم است . ما با گزارشهای بعدی را ه کارهای آزمایش شده تیونینگ در کشور را توضیح خواهیم داد.
محدوده مجاز برای تیونینگ .دریفت در ژاپن جان گرفت ،نسکار در آمریکا و فرمول یک از اروپا شروع شد. شرایط محلی در هر منطقه ای از جهان با عث پیدایش سبک خاصی از طراحی و استفاده از خودرو می شود.
در ایران شرایط مالی ، خودروهای موجود، قوانین و مقرارات پلیس ، و شرایط جاده ها به اضافه سطح دانش تیونینگ و........بسیاری عوامل دیگر محدویت های فراوانی بر سر راه تیونینگ قرار داده اما این راه بسته نیست.
تیونینگ از صفر شروع می شود و تا 100 پیش میرود . تیونینگ در مراحل پیشرفته کاملا هنر محسوب می شود و تابع سبک های هنری می شود که بیان کننده فرم ، رنگ ، احساس ، خشونت و زیبائی است .
تیونینگ از آپشن شروع می شود و تا اتومبیل شو و نمایشی پیش می رود.
یک نمونه اتومبیل شو
و هزینه های تیونینگ از 25000 تومان تا 250 میلیون تومان پیش می رود .
اما ما در carnp.com میخواهیم بر روی نوعی از تیونینگ صحبت کنیم که به شما اجازه لذت بردن از اتومبیل را در سراسر ایران را می دهد.
- تیونینگی که می توان سرنشینان خودرو را کامل سوار خودرو کرد.
- میشود بدون ترس از پلیس تمام روز در خیابانهای مجاز راند.
- تیونینگی که به شما امنیت و شتاب هدیه می کند
- تیونینگی که در سفر به شما هیجان و لذت هدیه می کند
پس بدنه های پر از بال و فلاپ را فراموش کنید و ارتفاع را به زمین نچسبانید .
چشمانتان را به دیدن اتومبیل های تیونینگ درست عادت بدهید . در تمام جوامع تعداد محدودی می توانند اتومبیل فول تیونینگ سوار شوند اما عده زیادی از جوانان می توانند اتومبیل با شناسنامه و خوب سوار شوند.
عده کمی رکورد می شکنند آنهم به قیمت زیاد و صرف زمان زیاد .و خیلی ها در راه این رکورد شکنی اعصاب و اتومبیل خود را از دست می دهند.
ارزش اتومبیلی که تیونینگ می کنید مهم نیست مهم دانش و سلیقه شما در ارتقا خودرواست . اگر در شهر دوری با درآمد کم خانواده زندگی می کنید می توانید یک رنو یا پراید بخرید. ویا اگر اوضاع کار و خانواده خوب است و می توانید 200 میلیون پای خودرو بدهید . در دنیای تیونینگ هیجان قابل تقسیم است . ما با گزارشهای بعدی را ه کارهای آزمایش شده تیونینگ در کشور را توضیح خواهیم داد.