B a R a N
مدير ارشد تالار
مجله تخت گاز:
جنسیس کوپه 2013
هیوندای در سال 2008 فکری در سر داشت. یک اسپرت واقعی می‌خواست تا بتواند در بازارهای جهانی برای خودش شخصیت مستقلی داشته باشد! استفاده از پلت‌فرم جنسیس سدان اولین جواب آن‌ها برای عملی کردن این ایده بود. بالاخره در سال 2010 اولین جنسیس کوپه را روانه بازار جهاني کرد و با استقبال بی نظیری رو به رو شد.
بعد از 3 سال با ارائه نمونه فیس لیفت شده و ارتقا یافته، علاوه‌بر بهبود فنی پیشرانه این خودرو، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های مدل‌های 2013 جنسیس کوپه را می‌توان گیرباکس هشت سرعته اتوماتیک آن دانست که واقعا کار را برای رقیبان این خودرو سخت‌تر کرده است. پیشرانه 348 اسب بخاری با انتقال نیروی محرکه به چرخ های عقب، فرصتی برای تامل باقی نمی گذارد.
Porsche Boxster
طبيعتا طيف گسترده اي از خريداران پورشه جوانان هستند. از اين خودروي دو نفره نمي توان انتظار سواري نرم داشت. ارتفاع پايين و خشکي سيستم تعليق به همراه صداي غرش زيباي موتور به مذاق جوانان خوش خواهد آمد. باکستر ارزان ترين رودستر پورشه است. هندلینگ آن در کلاس خود از بهترین هاست.در واقع مهندسان پورشه که می دانستند توان خروجی پیشرانه آنچنان که باید در حد نام و نشان پورشه نیست، تمام تلاش خود را به کار بسته اند تا بهترین سیستم فنربندی را برای مدل های باکستر و کیمن طراحی کنند و هندلینگ این مدل ها را تا حد ممکن ارتقاء بخشند. صداي مهيج اگزوز باکستر به راننده اين امکان را مي دهد که لمس فيزيکي بهتري از شتاب داشته باشد!
جنسیس کوپه 2013
بعد از 3 سال با ارائه نمونه فیس لیفت شده و ارتقا یافته، علاوه‌بر بهبود فنی پیشرانه این خودرو، یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های مدل‌های 2013 جنسیس کوپه را می‌توان گیرباکس هشت سرعته اتوماتیک آن دانست که واقعا کار را برای رقیبان این خودرو سخت‌تر کرده است. پیشرانه 348 اسب بخاری با انتقال نیروی محرکه به چرخ های عقب، فرصتی برای تامل باقی نمی گذارد.
Porsche Boxster
طبيعتا طيف گسترده اي از خريداران پورشه جوانان هستند. از اين خودروي دو نفره نمي توان انتظار سواري نرم داشت. ارتفاع پايين و خشکي سيستم تعليق به همراه صداي غرش زيباي موتور به مذاق جوانان خوش خواهد آمد. باکستر ارزان ترين رودستر پورشه است. هندلینگ آن در کلاس خود از بهترین هاست.در واقع مهندسان پورشه که می دانستند توان خروجی پیشرانه آنچنان که باید در حد نام و نشان پورشه نیست، تمام تلاش خود را به کار بسته اند تا بهترین سیستم فنربندی را برای مدل های باکستر و کیمن طراحی کنند و هندلینگ این مدل ها را تا حد ممکن ارتقاء بخشند. صداي مهيج اگزوز باکستر به راننده اين امکان را مي دهد که لمس فيزيکي بهتري از شتاب داشته باشد!