قوانين زيست محيطي جديد اتحاديه اروپا ادامه ساخت خودروهاي اسپرت را با مشكلاتي جدي مواجه كرده است.
با توجه به اين قوانين، ادامه ساخت خودروهايي نظير آستون مارتين DB9 ، فراري F430 و پورشه 911 با چالش هايي جدي مواجه خواهد شد.
دوستداران محيط زيست معتقدند در حاليكه جهان كنوني شاهد تغييرات نگران كننده آب و هوايي است ساخت خودروهاي بزرگ اسپرت كه موتورهايشان سه برابر متوسط ديگر خودروها دي اكسيد كربن وارد جو مي كنند هيچ گونه توجيه منطقي ندارد.
اما شركت هايي نظير لامبورگيني كه خودروهاي اسپرت توليد مي كنند معتقدند بايد قوانين زيست محيطي اتحاديه اروپا به گونه اي ديگر در مورد محصولات اين شركت ها اعمال شود.
اين خودروسازان تصريح كرده اند كه خريداران اين محصولات تنها درروزهاي تعطيل از آنها استفاده مي كنند و فقط 3/0 درصد از كل آلاينده هاي اتحاديه اروپا توسط خودروهاي اسپرت توليد مي شود.
با توجه به اين قوانين، ادامه ساخت خودروهايي نظير آستون مارتين DB9 ، فراري F430 و پورشه 911 با چالش هايي جدي مواجه خواهد شد.
دوستداران محيط زيست معتقدند در حاليكه جهان كنوني شاهد تغييرات نگران كننده آب و هوايي است ساخت خودروهاي بزرگ اسپرت كه موتورهايشان سه برابر متوسط ديگر خودروها دي اكسيد كربن وارد جو مي كنند هيچ گونه توجيه منطقي ندارد.
اما شركت هايي نظير لامبورگيني كه خودروهاي اسپرت توليد مي كنند معتقدند بايد قوانين زيست محيطي اتحاديه اروپا به گونه اي ديگر در مورد محصولات اين شركت ها اعمال شود.
اين خودروسازان تصريح كرده اند كه خريداران اين محصولات تنها درروزهاي تعطيل از آنها استفاده مي كنند و فقط 3/0 درصد از كل آلاينده هاي اتحاديه اروپا توسط خودروهاي اسپرت توليد مي شود.