می‌خواهیم درباره ۱۰ خودرو پلیسی سریع دنیا با لحن خودمانی حرف بزنیم.
Ford Taurus
از بانکی در منهتن سرقت می‌شود. کسی کشته نشده. سارقین خطرناک نیستند. اما مشکل چیز دیگریست. کسی نمی‌تواند آن‌ها را بگیرد. اینجاست که بخش Interceptor وارد عمل می‌شود. در نسخه جدید Hot Pursuit بازی نید فور اسپید، خودروهای پلیس مجهز به سیستمی هستن که می‌تونن یه جریان با فرکانس‌های ولتاژ را به سوی خودروی مظنون شلیک کنند. ببخشید ولی این فورد اصلا چنان چیزی ندارد. همین‌جوری خواستم بگم که اون جنگولک بازیا، الکیه. اما به جاش تاروس، یه چیزی ساخته که بهش می‌گن توربو بوست. فارسیش می‌شه شتاب خوف. آقایون دله دزد با ماشینی طرف هستند که موتوری ۶ سیلندر به قدرت ۳۶۵ اسب‌بخار قدرت داره. شتابش هم چیزی تو مایه‌های شیش ثانیه است. اراده کنه می‌تونه به سرعت نهایی ۲۵۰ کیلومتر در ساعت هم برسه. اگه اراده کنه.
Carbon Motors E7
آمریکایی‌ها نه که خیلی کشور جرم‌خیزی دارن، مجبورن همش آماده‌باش، باشن. تا حدی که «کربن موتورز» واسشون فقط ماشین پلیس می‌سازه. بحث اونقدر جدیه که کمپانی سازندش تا ۳۵۰ میلیون دلار رو پروژه‌اش سرمایه‌گذاری کرده. البته یجورایی هم از «فورد» کمک می‌گیره‌ها. E7 از اون مدل‌هایی است که فقط دنبال یارو می‌کنه. نه بوقی نه آژیری. هیچی. طرف به محض این که جمالشو توی آینه ببینه، وا می‌ده. خودشو خراب نکنه خوبه. همچین اخم کرده که انگار قضیه توهین به ناموس و این حرفاست. اولین سری رو فرستادن تو اتوبانای ایندیانا واسه خفت‌گیری اراذل و اوباش. البته پلیس ایالتی، علی‌الحساب یه هزارتایی سفارش داده تا ببینن بعدش چی می‌شه. با یه موتور ۶ سیلندر خطی ۲۵۰ اسب‌بخاری، صفر تا صد رو تو ۶٫۵ ثاینه پُر می‌کنه. تازه سرعت نهاییش ۲۴۸ کیلومتر در ساعته.
Dodge Charger
اگه توی شیکاگو واسه یه نور بالای بی‌مورد، چهل‌تا «Charger» کوبوندن بهت، شاکی نشو. این دوج‌ها مخصوص عملیات ضربت ساخته شدن. البته به نظر می‌رسه پلیس فدرال، واژه ضربت رو واسه راننده‌هاشون خوب جا ننداخته. چون قیمت هر کدومشون با احتساب لوازم اضافی از ۳۰ هزار دلار بالاتر می‌زنه، ترجیح می‌دن از فورد Crown استفاده کنن. همون ماشین پلیس‌هایی که توی فیلمای آمریکایی زرتی راه رو می‌بندن و زرتی هم داغون می‌شن. دوج چارجر با موتور حجیم ۵٫۷ لیتری هشت سیلندرش که ۳۶۰ اسب‌بخار هم قدرت داره، می‌تونه صفر تا ۱۰۰ رو تو ۶ ثانیه بره. بعدش هم اگه دوس داشت سرعت نهایی ۲۳۵ کیلومتر در ساعتی رو تجربه کنه. سال ۲۰۰۸ سایت nowlebanon گفت که آمریکا ۹۷ دستگاه از اینا رو داده به لبنان و کویت و بحرین. البته به عنوان هدیه.
Ferrari 612 Scaglietti
فراری تو انگلستان؟ جالبه. یه بار «Observer» نوشت آمار جرم و جنایت تو قلب لندن افزایش پیدا کرده. چون پلیس نمی‌تونه به راحتی درگیر بشه. علت اصلی هم اینه که ماشیناشون گرونه. با این اوصاف اگه خیال کردین همین جماعت، رفتن ۳۰۰ هزار دلار پول فراری دادن، کور خوندین. فراری خودش به مناسبت شصتمین سالگرد تاسیس برند «اسکاگلیتی»، یه نمونه هدیه داده به انگلیسیا. از اون‌ور، خبر می‌رسه که این ماشین فقط مسیر بین لندن و بلفاست رو به صورت نمادین می‌ره و می‌یاد. تو بگو یه حرکت اضافی. ابدا. فکر کن تو یه صحنه تعقیب و گریز، اینا زنگ می‌زنن یه سری دیگه بیان برن دنبال اهالی بزه. کاش می‌دونستن از موتور ۱۲ سیلندر این ماشین ۵۴۰ اسب‌بخار نیرو درمی‌یاد. ای کاش می‌دونستن صفر تا صدش ۴٫۲ ثانیه‌‌ست و سرعت نهایی‌اش ۳۱۲ کیلومتر در ساعت.
Hummer H2
بدبخت اون کسی که هامر بیفته دنبالش. آخه وقتی یه تیکه آهن دو هزار کیلویی داره با ۲۴۰ تا حرکت می‌کنه، دیگه هیچ رقمه نمی‌شه وایسه. مثه اینه که تو جنگ داری با یه موتورگازی از دست یه زره‌پوش در می‌ری. شایدم بدتر. اولا می‌گفتن پلیس تگزاس داره فیلم بازی می‌کنه. ولی بعدش دیدن که نه، داستان واقعیه. از اونجایی که هر ایالت ساز خودشو می‌زنه، بر و بچه‌های تگزاس هم از مهندسای آلمانی خواستن یه چیزی بسازن که کلا نه نگه. فرض کن دارن یکی رو تعقیب می‌کنن. لازم نیست تو بلندگو مدام خواهش کنن وایسا وایسا. فقط کافیه بگن ماشین ما یه موتور ۷ لیتری سوپرشارژر داره که ۷۰۰ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کنه. صفر تا صدش ۶٫۵ ثانیه است تا ۲۵۰ تا هم راحت می‌ره. شک نکن یارو خودش نم‌نم می‌ره سمت کلانتری.
Jaguar XF
نه مثه اینکه بریتانیای کبیر اون‌قدرها هم ندار نیست. قرار شده در یک طرح آزمایشی، پلیس ایالت «استفرد» از جَگ به عنوان خودرو رسمی خود استفاده کنه. حالا کِی این آزمایش به نتیجه می‌رسه معلوم نیست. اما انصافا این‌بار داستان کمی متفاوته. همکاری مجلس عوام از یه طرف و کمک خودروسازان از طرف دیگه، باعث شده عملیات‌های انتظامی با خشونت بیشتری انجام بشه. لازم به توضیح است، منظور از خشونت بیشتر اینه که از این به بعد به جای مسافرت در جوار سارقین، می‌شه یه کوچولو زد به سپرشون. همین. این ماشینا یه موتور دیزلی ۳ لیتری ۲۷۵ اسب‌بخاری دارن که شتاب اولیه‌اش ۸٫۳ ثانیه و آخرین سرعتش ۲۳۷ کیلومتر در ساعته. این خودش جای تعجیب داره. چون تو انگلیس گازوئیل از بنزین گرون‌تره. خود انگلیسی‌ها هنوز باورشون نمی‌شه یه همچین چیزی واقعیه. همش فکر می‌کنن دوربین مخفیه.
Lamborghini Gallardo
ببین آقاجون. توی این یه گزینه، چارچوب ژورنالیستی و اصول بی‌طرفی و خودداری از تبلیغ حالیم نیست. من یه طرفدار تیفوسی لامبورگینی‌ام. خلاص! نمی‌دونم گرفتی یا نه. تو رو وجدانت، ارزش نداره به خاطرش ۱۰ سال بری زندان؟ اگه به منه که می‌خوام یه روز همچین با ۳۰۰ تا بزنه تو قاچ کمرم که نتونم پاشم. بعدش هِی بیاد از روم عقب جلو کنه تا مطمئن شه قشنگ پوکیدم. احتمالا الان دیگه گرفتی چجوری خرابشم. لامبورگینی به مناسبت صد و پنجاه و دومین سالگرد تاسیس نیروی پلیس، دو تا از اینا رو هدیه داده بهشون. می‌گن از اون به بعد تو کمربندی لاتزیو، کسی بیشتر از ۴۰ تا نمی‌ره. چی؟ مثلا بخواد یهو خر شه سبقت بگیره؟ ۳٫۷٫ فقط سه و هفت ثانیه طول می‌کشه تا برسه دم گوش یارو. یعنی بنده خدا تازه دنده ۲ رو چاق کرده می‌خواد بزنه ۳، دوستان عزیز لامبورگینی سوار، قپونی بردنش آب خنک خورون.
Mercedes Benz CLS
توی بزرگراه‌های بی در و پیکر و بدون محدودیت سرعت آلمان، یه چیزی هست بهش می‌گن Rocket. دیگه تا تهشو بخون. آلمانی‌ها مهندس به دنیا می‌یان، دکتر از دنیا می‌رن. مرسدس عزیز قوی‌ترین مدل CLS رو داده یه تیمی به نام «برابوس». اونا هم خیلی آروم و مهربون یه موشک دادن تحویل مرسدس. می‌دونین که تو آلمان جرائم رانندگی، محکومیت قضایی داره. یعنی اگه کار بدی بکنی، صاب مرسدس می‌تونه همونجا وسط اتوبان اوپنهایم اعدامت کنه. واژه تا دندون تقویت یعنی این. یعنی یه موتور ۶٫۳ لیتری دوازده سیلندر با ۷۲۰ اسب‌بخار قدرت. یعنی صفر تا ۱۰۰ تو ۳ ثانیه. یعنی صفر تا ۲۰۰ تو ۱۰٫۵ ثانیه. یعنی صفر تا ۳۰۰ تو ۲۹٫۵ ثانیه. یعنی ۳۶۷ کیلومتر در ساعت سرعت. خدائیش ۴۳۰ هزار دلار نمی‌ارزه واسه یه ماشینی که از خودشم جلو می‌زنه؟
Porsche 911 Carrera
مرسدس کم بود، پورشه هم اومد تا گوشی بیاد دست همه. من بعد از این، لایی‌بازی، دوردور بازی و دستی‌بازی تعطیله. مفهوم بود؟ دیگه بچه‌ام مریضه و عروسیه داداشمه و به خدا نفهمیدم تعطیله. مفهوم بود؟ ۹۱۱ که اومد سراغت، بکش بغل جریمه‌تو بگیر دوباره راه بیوفت. البته اگه تونستی. وقتی پورشه اعزام می‌شه یعنی کار بیخ پیدا کرده. یارو تو مونیخ خلاف کرده، پلیس از کلن پورشه می‌فرسته. دو سه دقیقه‌ای تو راه بوده فقط. از یه موتور ۳٫۸ لیتری خوابیده که ۳۷۰ اسب‌بخار قدرت داره، انتظار دیگه‌ای هم نمی‌ره. وقتی صفر تا ۱۰۰ فقط ۴٫۵ ثانیه می‌شه و سرعت نهایی از ۲۹۷ تا بالاتر می‌ره، چه باید کرد؟ نگفته نمونه که پورشه در ساخت این معجون از تیونینگ TechArt هم بی‌نصیب نبود.
Spyker C8
اگه اسم اسپایکر رو تا حالا نشنیدین، حق دارین. یه شرکت هلندیه. حالا چون اسمش آشنا نیست دلیل نمی‌شه که چیز بدی باشه. ولی این قبول که کلا ماشین عجیبیه. موتورش رو آئودی آلمان ساخته. یه موتور ۴٫۲ لیتری هشت سیلندر با ۶۰۰ اسب‌بخار نیرو بسه دیگه. آخه چرا ماشین پلیس باید روباز باشه؟ مگه می‌خوان تفریح کنن؟ اصلا مگه تو هلند نیاز به یه ماشین ۳۰۰ هزار دلاری هست؟ بعضیا می‌گن هلندی‌ها اینو ساختن تا به بقیه نشون بگن، ما هم بلدیم. احتمالا این بقیه، ایتالیا و آلمان هستند. دست آخرم معلومه که دوباره همینا رو رنگ می‌کنن می‌دن به خورد ملت گل‌پرورشون. به ما چه؟ فقط همین رو بدونیم که صفر تا ۱۰۰ رو تو ۴٫۵ ثانیه پُر می‌کنه و آخرین سرعتش ۳۰۰ کیلومتر در ساعت می‌شه، کافیه.