-
توجه: در صورتی که از کاربران قدیمی ایران انجمن هستید و امکان ورود به سایت را ندارید، میتوانید با آیدی altin_admin@ در تلگرام تماس حاصل نمایید.
مباحث عمومی هواشناسی
- شروع کننده موضوع Amir Mohsen
- تاریخ شروع
- وضعیت
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
سلام حامد عزیز
خیلی ممنون از سوال زیبا و به جایی که پرسیدید، اتفاقا من خیلی اوقات از دوستانی که در غرب و جنوب غرب ایران سکونت دارند ، الفاظی رو در تقبیح پر فشار سیبری می شنیدم که همیشه این پرفشار رو منحوس بر میشمردند.
در صورتیکه یکی از فاکتورهایی که باعث میشه ما در ناحیه جنوب غرب و غرب کشور شاهد این ابر بارشها باشیم همین پرفشار سیبری و جایگاه فعلیش هست.
در مورد منطقه خودمون هم ایده ال ترین الگو رو برای بارش مطلوب در شمال شرق در همین انجمن به اشتراک گذاشتم. ما زمانی در مشهد بارش خوبی خواهیم داشت که زبانه های پر فشار از سمت غرب دریای کاسپبن نفوذ کنه و مرکز پر فشار هم جنوب غرب روسیه باشه.
البته در این وضعیت اگه شانس با ما همراه باشه و در اثر همراهی امواج MJO هوای گرم و مرطوب استوایی توسط کم فشار سودانی به خارج از منطقه همرفت استوا گسترش پیدا کنه و با شیب مناسبی داخل ایران بشه که بهترین شرایط رقم خواهد خورد.
ali_kermanshah
کاربر ويژه
دوستان نظرتون در مورد این مقاله چیه ؟؟
تحليل سينوپتيكي و فضايي توفان برف استان گيلان ( فوريه 2005 )
گفتم یکم از این مقاله های تحلیلی روزهای برفی بزارم شاید دوباره تکرار بشه :سوت:
البته امیدوارم مثل این باعث خسارت نشه !!!
http://sid.ir/fa/ViewPaper.asp?ID=1...ه ناحيه اي;پاييز و زمستان 1391;-;19;281;302
آخرین ویرایش:
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
ممنون زدم دانلود بشه سر فرصت بخونمش
خیلی باحال بود:شاد2:
مخصوصا این جملش
اقليم مشهدو شمال شرق جوريه ك حتما بايد پرفشار سيبري عقب نشيني اساسي داشته و تا همون روسيه عقب بره و به زبون ساده تر هوا گرم و بهاري بشه تا يك بارش توپ داشته باشه تقريبا ٩٩ درصد ب همين شكله .....پس من به شدت با گرم شدن هواي مشهد موافقم تا اميد بارش از اين سيستم ها داشته باشه... استقرار هواي سرد كلا زياد براي ايران جالب نيست چون باعث كم بارشي و خشكي ميشه !!!!!!
به به!!آقا مهرداد چی پیش بینی کرده!به به
سامانه اي با ساختار ديناميكي بر روي درياي سرخ تشكيل گرديده ست. اين سامانه يك كمفشار سوداني مي باشد كه با گسترش فرود معكوس درياي سرخ به سمت جنوب كشور به همراه ناوه عميق تراز مياني سبب آغاز ناپايداري ها از سمت جنوب غرب كشور مي شود.
در تراز مياني وجود ناوه عميقي بر روي درياي سرخ بوضوح ديده مي شود وجود پشته هاي مديترانه و ايران بر عمق ناوه مذكور كه تا شمال درياي سرخ گسترش يافته، افزوده ست. همانطور كه در نقشه تراز مياني مشاهده مي شود، فشردگي خطوط بر روي درياي سرخ نشان دهنده حداكثر ناپايداري مي باشد. با توجه به موقعيت پايين اين ناوه مي توان انتظار داشت كه مناطق جنوبي كشور بيشترين دريافت از فعاليت اين سامانه رو خواهند داشت. ضمن اينكه دامنه هاي جنوبي و مركزي زاگرس در روزهاي فعاليت سامانه مذكور تحت تاثير ضلع شرقي ناوه (جلو فرود) قرار مي گيرند، بنابر اين حداكثر بارش سامانه در اين بخش يعني جنوب غرب كشور اتفاق مي افتد.
وجود پرفشار (فرابار سيبري) در عرض هاي شمالي و همچنين زبانه هاي توده هواي كمفشار سوداني از جنوب شرايط ويژه و مناسبي جهت ريزش ها فراهم نموده ست. گسترش زبانه هاي توده هواي پرفشار سيبري به روي شرق كشور كه تا درياي عمان و عرب كشيده شده، به همراه وجود پشته ي تراز مياني بر روي ايران و شرق عربستان با ايجاد جريانات واچرخندي سبب تغذيه رطوبتي كم فشار مذكور از سمت اقيانوس هند و درياي سرخ مي گردد.
در نقشه زير ميزان ناهنجاري نرمال شده آب هاي قابل بارش مشاهده مي شود رنگ هاي گرم نشان دهنده ميزان بالاتر آب هواي قابل بارش و رنگ هاي سرد ميزان مقادير كمتر پارامتر ياد شده مي باشند. همانطور كه در نقشه مذكور نشان داده شده فرارفت رطوبت از سمت درياي سرخ به سمت جنوب غرب و جنوب كشور ديده مي شود.بايد به اين نكته اشاره كرد كه علاوه بر پهنه هاي آبي درياي عمان، عرب، سرخ و اقيانوس هند در تغذيه رطوبتي اين سامانه نقش بارز خليج فارس را نيز بايد بهش اشاره داشت.همچنين نقشه بادهاي سطوح فوقاني (200 ميلي بار) كه بعنوان روبادها شهرت دارند، افزايش سرعت هسته جت جنب حاره اي را بر روي كشور نشان مي دهند كه اين خود بر ناپايداري جو مي افزايد. از طرفي ادغام روباد قطبي با جت جنب حاره اي بر روي شمال درياي سرخ نشاندهنده عميق بودن ناوه ي مذكور و تشكيل جبهه قوي ناپايدار مي باشد.
با توجه به توضحيات داده شده و همچنين نقشه هاي پيش يابي مدل هاي معتبر در باز زماني فعاليت سامانه ياد شده (يكشنبه 15 ام الي چهارشنبه 18 دي) بيشترين حجم كل بارش در استان هاي بوشهر، نيمه غربي استان فارس، كهكيلويه و بوير احمد، و ارتفاعات غربي _ جنوبي استان اصفهان اشاره داشت كه بيشينه بارش بين 63 الي 76 ميلي متر پيش بيني مي گردد. همچنين در استان هاي خوزستان، جنوب مركزي، اصفهان، كرمان و هرمزگان نيز حجم بارش ها با بيشينه بارش 35 الي 40 ميلي متر قابل توجه خواهد بود.با توجه به اينكه ويژگي بارشي اين سامانه به صورت رگباري مي باشد در اين مناطق مي تواند منجر به آبگرفتگي معابر عمومي و سيل آبي شدن رودخانه ها و مسيل ها شود.
همچنين با توجه به برودت هوا و حجم بارشها، بارش برف در استان هاي واقع در دامنه هاي مركزي زاگرس شامل استان هاي چهارمحال و بختياري، كهكيلويه و بويراحمد با بيشينه برف تجمعي 60 الي 66 سانتي متر مي باشد. پس از اين مناطق استان هاي فارس، كرمان، لرستان، جنوب مركزي و غرب اصفهان با بيشينه ريزش برف تجمعي 25 الي 30 سانتي متر بيشترين حجم ريزش برف را به خود اختصاص خواهند داد.بنابر اين در مناطق ياد شده امكان اختلال در تردد جاده هاي كوهستاني و راه هاي مواصلاتي پيش بيني مي گردد لذا از تردد غير ضرور در مناطق برفگير بايد خودداري گردد.همچنين در مناطق وسيعي از مركز، دامنه هاي جنوبي البرز و شرق كشور نيز شاهد بارش برف خواهيم بود.قابل توجه آنكه در شهرهاي كويري همچون يزد، كرمان، خراسان جنوبي، شمال سيستان و بلوچستان و بسياري از و شهرها و ديار اين استان ها شاهد بارش برف خواهيم بود.
با نفوذ سامانه ياد شده خليج فارس و تنگه هرمز طي روزهاي دوشنبه و سه شنبه جاري مواج مي باشد كه رعايت احتياط هاي لازم ضروري ست.
سامانه اي با ساختار ديناميكي بر روي درياي سرخ تشكيل گرديده ست. اين سامانه يك كمفشار سوداني مي باشد كه با گسترش فرود معكوس درياي سرخ به سمت جنوب كشور به همراه ناوه عميق تراز مياني سبب آغاز ناپايداري ها از سمت جنوب غرب كشور مي شود.
در تراز مياني وجود ناوه عميقي بر روي درياي سرخ بوضوح ديده مي شود وجود پشته هاي مديترانه و ايران بر عمق ناوه مذكور كه تا شمال درياي سرخ گسترش يافته، افزوده ست. همانطور كه در نقشه تراز مياني مشاهده مي شود، فشردگي خطوط بر روي درياي سرخ نشان دهنده حداكثر ناپايداري مي باشد. با توجه به موقعيت پايين اين ناوه مي توان انتظار داشت كه مناطق جنوبي كشور بيشترين دريافت از فعاليت اين سامانه رو خواهند داشت. ضمن اينكه دامنه هاي جنوبي و مركزي زاگرس در روزهاي فعاليت سامانه مذكور تحت تاثير ضلع شرقي ناوه (جلو فرود) قرار مي گيرند، بنابر اين حداكثر بارش سامانه در اين بخش يعني جنوب غرب كشور اتفاق مي افتد.
وجود پرفشار (فرابار سيبري) در عرض هاي شمالي و همچنين زبانه هاي توده هواي كمفشار سوداني از جنوب شرايط ويژه و مناسبي جهت ريزش ها فراهم نموده ست. گسترش زبانه هاي توده هواي پرفشار سيبري به روي شرق كشور كه تا درياي عمان و عرب كشيده شده، به همراه وجود پشته ي تراز مياني بر روي ايران و شرق عربستان با ايجاد جريانات واچرخندي سبب تغذيه رطوبتي كم فشار مذكور از سمت اقيانوس هند و درياي سرخ مي گردد.
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
مشهد همین سر شبی شده 2- زیر صفر!!!!!!!!!!!
[h=4]Current weather observation
[h=4]Current weather observation
| The report was made 10 minutes ago, at 16:30 UTC |
| Wind 19 km/h from south/southeast |
| Temperature -2°C |
| Humidity 86% |
| Pressure 1027 hPa |
| Visibility 10 km or more |
| no clouds below 1500 m and no cumulonimbus |
ali_kermanshah
کاربر ويژه
از کرمانشاه بهم خبر دادن که برف ریزی داره میباره که در حال سفید کردن شهره ...:سوت:
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
آپدیت جدید- ساعت
15:00UTC
15:00UTC
نه آخه سخت نمی گیرم/ شما بارش دارین . خدا رو شکر و مبارکتون باشه. اما اینکه بگن سال پر خیر و برکت برای کل ایران این اشتباهه حداقل تا الان واسه شمال شرق اینطور نبوده. باید گفت شمال شرق هم جزو ایرانه و یک ایالت مستقل نیست!!!
مدیرکل فرودگاه های فارس گفت: به علت بارش برف و باران پروازهای ورودی به فرودگاه شیراز کنسل شد.
حمیدرضا سیدی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در شیراز اظهار کرد: از ساعت 11 صبح امروز به علت دید کم، بیشتر پروازهای به سمت شیراز انجام نشده یا به فرودگاه های استان های نزدیک به شیراز که هوای مساعدتر و مناسب تری دارند انتقال یافته است.
مدیرکل فرودگاه های فارس گفت: کاهش دید به علت برف و باران بوده و تا اطلاع ثانوی پروازها کنسل شده است.
وی افزود: مسافران با اطلاعات پرواز فرودگاه در ارتباط باشند و از طریق تلفن 199 اطلاعات آخرین وضعیت پروازها را کسب کنند.
حمیدرضا سیدی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در شیراز اظهار کرد: از ساعت 11 صبح امروز به علت دید کم، بیشتر پروازهای به سمت شیراز انجام نشده یا به فرودگاه های استان های نزدیک به شیراز که هوای مساعدتر و مناسب تری دارند انتقال یافته است.
مدیرکل فرودگاه های فارس گفت: کاهش دید به علت برف و باران بوده و تا اطلاع ثانوی پروازها کنسل شده است.
وی افزود: مسافران با اطلاعات پرواز فرودگاه در ارتباط باشند و از طریق تلفن 199 اطلاعات آخرین وضعیت پروازها را کسب کنند.
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
cfsv2
updated: 2014/01/05 -00:00 UTC
آنومالی بارش
updated: 2014/01/05 -00:00 UTC
آنومالی بارش
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
امیر جان مگه هردو مثبت بشن خوبه؟!یا آ او منفی ن آاو مثبت؟؟!:هنگ:
- وضعیت