کمپانی ب ام و، از نسل جدید گونه رودستر مدل z4، کمی قبل از موعد مقرر (یعنی در خلال برگزاری اتو شو دیترویت)، رونمائی کرد. طراحی بسیار زیبای بدنه و فضای داخلی، همان سقف هارد تاپ نسل قدیم، درپوش کشیده موتور، فاصله زیاد بین دو محور، طراحی خاص قسمت عقب، و امکان انتخاب همان پیشرانه های محبوب قدیمی، از جمله ویژگیهائی هستند که بین نسل قدیم و جدید خودرو مشترکند، تا نسل جدید z4 تفاوت چندانی با نسل های پیشین خود نداشته باشد.
اما به هر حال، در نظر گرفتن سه رنگ جدید برای بدنه، امکان انتخاب دو رنگ مختلف برای تزئین فضای داخلی، روکش چرم درجه یک برای صندلی ها، امکان رانندگی در سه حالت comfort، اسپرت، و اسپرت پلاس، جدیدترین نسل سیستم انحصاری idrive، و...، از جمله شاخصه های جدید این خودرو به شمار می روند. البته مطمئنا داستان به همین چند تغییر کوچک ختم نمی شود، و برای اطلاع دقیق از باطن این باواریائی زیبا روی، باید تا 14 ژانویه سال آتی منتظر ماند.
قوای محرکه این خودرو، توسط سه پیشرانه به شرح زیر تامین می شود:
یک پیشرانه چهار سیلندر خطی مجهز به یک توربوشارژر، با قدرت 240 اسب بخار، و 353 نیوتن متر گشتاور.
یک پیشرانه 6 سیلندر خطی، مجهز به دو توربو شارژر، با 300 اسب بخار قدرت، و 407 نیوتن متر گشتاور.
یک پیشرانه 6 سیلندر خطی، مجهز به دو توربو شارژر، با 335 اسب بخار قدرت، و 451 نیوتن متر گشتاور.
فروش این خودرو، از اواسط بهار سال آتی میلادی، آغاز می شود.
قوای محرکه این خودرو، توسط سه پیشرانه به شرح زیر تامین می شود:
یک پیشرانه چهار سیلندر خطی مجهز به یک توربوشارژر، با قدرت 240 اسب بخار، و 353 نیوتن متر گشتاور.
یک پیشرانه 6 سیلندر خطی، مجهز به دو توربو شارژر، با 300 اسب بخار قدرت، و 407 نیوتن متر گشتاور.
یک پیشرانه 6 سیلندر خطی، مجهز به دو توربو شارژر، با 335 اسب بخار قدرت، و 451 نیوتن متر گشتاور.
فروش این خودرو، از اواسط بهار سال آتی میلادی، آغاز می شود.