British Motor Show 2008

[maksemos]

خودروي اول : Toyota iQ

javascript:self.close();


اين خودرو براي اولين بار در نمايشگاه فرانكفورت 2008 به معرض نمايش گذاشته شد و اواخر امسال به مرجله ي توليد خواهد رسيد .
اين خودروي كوچك سبز فضاي كافي براي قرار دادن وسايل را در اختيار مي گذارد و براي سه سرنشين بزرگسال و يك كودك جاي كافي دارد .
در كنار iQ تويوتا اس يو وي " اوربان كرويزر "‌را كه در هر كيلومتر زير 140 گرم دي اكسيد كربن توليد مي كند عرضه خواهد كرد .

 

[maksemos]

خودروي دوم : Chevrolet Corvette ZR1
كوروت ZR1 اتومبيل بي نظيري است كه در نمايشگاه بين دو مدل C6 كوپه و Z06 جاي گرفته و با رنگ قرمز خود در بين اين دو اتومبيل زرد مانند يك نگين مي درخشد .
اين خودروي سوپر اسپرت به تعداد محدودي وارد انگلستان خواهد شد و قيمتي در حدود 100000 پوند خواهد داشت .
موتور اين خودرو از نوع V8 با 2/6 ليتر حجم مي باشد كه توانايي توليد 647 اسب بخار را داراست .
اين خودرو سريعترين كوروتي است كه تا به حال ساخته شده و مدير عمليات كوروت " استيو كاتلين " در مورد اين خودرو مي گويد : Z06 براي بيشتر مردم زيادي كافي است " !

 

[maksemos]

خودروي سوم : Hummer H3

javascript:self.close();


هامر خودرويي است كه با جثه ي بزرگ خود و مصرف سوخت بالا موجب اعتراض طرفداران محيط زيست گشته است .
اما با عرضه ي گونه ي ديزلي اين خودرو به بازار انگلستان مطمئنا طرفداران هامر ديگر قايمكي با خودروي خود نخواهند راند .
موتور V6 در نظر گرفته شده براي هامر اچ 3 استانداردهاي زيست محيطي را به خوبي پاس كرده و حالا هامر به نوعي دوستدار محيط زيست محسوب مي شود .

 

[maksemos]

خودروي پنجم :‌ Cadillac CTS Coupe

javascript:self.close();


بازديد كنندگان نمايشگاه مطمئنا با ديدن اين كاديلاك عضلاني شگفت زده خواهند شد .
طراحي اين خودرو واقعا خيره كننده است و آمريكايي توانسته اند به خوبي از پس تبديل بدنه ي سدان سي تي اس به فرم كوپه بر بيايند و حالا مي توانيم شاهد ورود اين خودرو به بازار انگلستان باشيم .
كاديلاك در مورد توليد اين خودرو تضمين داده و آن را با دو نوع موتور روانه ي بازار خواهد كرد . يكي يك موتور 6/3 ليتري v6 با سيستم تزريق مستقيم و ديگري يك موتور 9/2 ليتري V6 ميباشد .
مدل استاندارد سالون با موتور ديزلي عرضه خواهد شد ولي قيمت اين خودرو تا زماني كه در بازار فروش در كنار CTS استيشن قرار نگيرد اعلام نخواهد شد .

 

[maksemos]

خودروي ششم : Nissan Qashqai+2

javascript:self.close();


شركت نيسان در نمايشگاه خودروي لندن گونه ي هفت نفره ي نيسان قشقايي را نيز همراه خود آورده بود .
اين خودرو به علت داشتن دو صندلي اضافه نسبت به مدل عادي پسوند +2 را گرفته و از ماه آگوست براي فروش آماده خواهد شد .
قيمت اين خودرو در محدوده ي 18 هزار الي 24 هزار پوند خواهد بود .
خريداران امكان سفارش موتور دو ليتري بنزيني يا ديزلي را خواهند داشت . سيستم انتقال قدرت به چهار چرخ و جلو دو انتخاب ديگري است كه خريداران مي توانند آن را برگزينند .

 

[maksemos]

خودروي هفتم : Hyundai Tucson

javascript:self.close();

گونه ي دو ديفرانسيل هيونداي توسان نيز در راه است . اين خودرو در تابستان امسال براي فروش در انگلستان به همراه مدل ديفرانسيل جلو آماده خواهد شد .
تمامي موتورهاي نصب شده بر روي مد ديفرانسيل جلو براي مدل دو ديفرانسيل نيز قابل سفارش است و بدين ترتيب اين خودرو با قيمتي برابر 14695 پوند ( 1000 پوند افزايش ) به فروش خواهد رسيد .
يك فيس ليفت كوچك نيز بر روي اين خودرو صورت گرفته كه مهم ترين آن اضافه كردن پوشش چوبي ارزان قيمت در داخل كابين است .

 

[maksemos]

خودروي هشتم : Kia Cee'd

javascript:self.close();


" كيا سيد " حالا به صورت ديزلي نيز در دسترس است .
در صورتي كه تا قبل از اين خواستار مدل 2 ليتري ديزلي سيد با 136 اسب بخار قدرت بوديد بايد گونه ي هاچ بك سه در اين خودرو را انتخاب مي كرديد ولي حالا شركت كيا امكان عرضه ي اين موتور را بر روي مدل هاي هاچ بك پنج در و استيشن نيز فراهم ساخته است .
با توليد سيد ديزلي انقلابي در بين مدل هاي اين محصول به وجود مي آيد و در آينده ي نزديك شاهد معرفي مدل اسپرتي تري از اين خودروي ديزلي خواهيم بود .

 

[maksemos]

خودروي نهم : Citroen C-Cactus

javascript:self.close();

شركت سيتروئن در اين نمايشگاه با پنج مدل سبز حضور پيدا كرده است كه در قلب آن ها مدل سي - كاكتوس جاي دارد .
طبق اظهار نظر سيتروئن اين يك خودروي واقعي محسوب مي شود و شوخي نيست ! اين خودروي عجيب و غريب نه داشبورد دارد و نه پنجره !
سبك طراحي اين خودرو با آن بدنه پلاستيكي سفيد رنگش با ساير خودروها بسيار متفاوت است .
وزن اين خودرو فقط 900 كيلوگرم است كه با توجه به تكنولوژي هيبريدي نصب شده بر روي اين خودرو در هر كيلومتر فقط 79 گرم گاز دي اكسيد كربن توليد مي كند !!
اين خودرو از 2/1 مليون قطعه ي سبك وزن تشكيل شده و به مانيتور 15 اينچي و كنسول بازي " نينتندو " نيز مجهز گشته است .
از ديگر مدل هايي كه سيتروئن در اين نمايشگاه به معرض نمايش گذاشته است مي توان به گونه ي آف رود برلينگو - سيتروئن سي 5 سدان و استيشن - سي 2 سوپر ميني و مدل ايكس تي آر اشاره كرد .

 

[maksemos]

خودروي دهم : Mercedes TrueBlue

javascript:self.close();


مرسدس با تعداد زيادي از مدل هاي فيس ليفت شده ي خود در اين نمايشگاه حضور پيدا كرده است .
يكي از مدل هاي اين خودروساز كه جز برنامه ي " TrueBlue " است مدل كوپه ي SLK مي باشد .
ترو بلو نام مجموعه فعاليت هايي است كه براي كاهش توليد گاز دي اكسيد كربن صورت گرفته است .
مرسدس قصد دارد كه تا سال 2009 مدل هاي A و B خود را نيز با پسوند Blue Efficiency روانه ي بازار كند .
خودروهايي كه اين پسوند را در پشت نام خود يدك مي كشند از كاهش 11 درصدي در مصرف سوخت برخوردارند و با استفاده از راهكارهايي نظير نصب موتور ديزلي پر بازده - سيستم توقف حركت خودكار و بدنه ي آيروديناميكي سعي در كاهش مصرف سوخت و توليد گاز دي اكسيد كربن دارند .

 

[maksemos]

خودروي يازدهم : IFR Aspid

javascript:self.close();


سريعتر از بوگاتي ويرون و كم مصرف تر از فورد موندئو ديزلي ! اين يك رويا نيست بلكه توصيف يك سوپراسپرت اسپانيايي است كه IFR Aspid نام دارد .
از رقباي اين رودستر دو نفره مي توان به كترهام CSR 260 - دانكروورت D8 و كي تي ام ايكس - باو اشاره كرد ولي آي اف آر از همه ي اين ها كم مصرف تر است .
نام IFR از سرواژه ي نام موسس اين شركت يعني آقاي Ignacio Fernandez Rodriguez بر گرفته شده است .
در اين خودرو و در بخش ديسك هاي ترمز و كمك فنرها به طور گسترده از آلومينيوم استفاده شده است تا در كنار استفاده از فيبركربن وزن اين خودرو به 700 كيلوگرم برسد .
براي اين خودرو از موتور 2 ليتري i- VTEC هوندا سيويك تيپ R استفاده شده است كه با نصب سوپر شارژر 400با اسب بخار قدرت توليد مي نمايد و قادر است اين خودرو را ظرف مدت 8/2 ثانيه از حالت سكون به سرعت 100 كيلومتر - و ظرف مدت 9/5 به سرعت 162 كيلومتر در ساعت برساند .
حداكثر سرعت اين خودرو نيز به 294 كيلومتر در ساعت مي رسد و ميزان مصرف سوخت آن نيز فقط 69/4 ليتر در صد كيلومتر است !! البته اين رقم كمي شك برانگيز است و جاي تحقيق و بررسي دارد .
سيستم هاي كنترل كششي و پايداري اين خودرو از روي صفحه ي نمايشگر قابل كنترل هستند .
كابين اين خودرو با چرم و فيبركربن پوشيده شده و به امكانات رفاهي نظير بلوتوث و اينترنت واي فاي مجهز است .
قيمت مدل عادي اين خودرو برابر 75000 پوند و مدل سوپرشارژر شده 107000 پوند مي باشد.

 

[maksemos]

خودروي دوازدهم : Lightning GT

javascript:self.close();


يك شركت انگليسي در نمايشگاه خودروي بريتانيا از يك جي تي قدرتمند الكتريكي پرده برداشت .
اين خودرو كه در كمبريج شاير انگلستان توليد مي شود از ظاهري اسپرت و جذاب كه داراي شباهت هايي به شورولت كوروت نيز ميباشد سود مي برد .
اين سوپراسپرت برقي نيروي خود را از 30 باتري مي گيرد كه بالغ بر 48 اسب بخار ( 36 كيلووات ) مي باشد . زمان شارژ باتري ها فقط 10 دقيقه است و با يك بار شارژ اين خودرو مي تواند در حدود 320 كيلومتر مسافت را طي كند !
جالب تر از اين ها شتاب صفر تا صد كيلومتر اين خودروست كه زير 4 ثانيه مي باشد ! اين خودرو داراي چهار الكتروموتور مي باشد كه هر كدام در يك چرخ خودرو جاي گرفته اند .
سيستمي نيز براي ذخيره ي انرژي ناشي از ترمز در اين خودرو تعبيه شده است .
قيمت اين خودرو كه در آينده ي نزديك عرضه مي شود در حدود 120 هزار پوند خواهد بود .

 

[maksemos]

خودروي سيزدهم : Suzuki Kizashi

javascript:self.close();

شركت سوزوكي همانند ساير نمايشگاه ها مدل " كيزاشي " را نيز همراه خود آورده است و اين بار آن را در مركز نمايشگاهي اكسل لندن به معرض نمايش گذاشته است .
خبر جديد در مورد اين خودرو آن است كه سوزوكي اعلام كرده است اين خودرو را براي سال 2010 روانه ي بازار خواهد كرد .
از ديگر محصولات سوزوكي مي توان به مدل " A- star " اشاره كرد كه براي بار اول در نمايشگاه خودروي بمبئي هند به معرض نمايش گذاشته شد . اين خودرو در هند توليد مي شود و براي فروش به ساير نقاط جهان برده مي شود . قيمت اين خودرو در حدود 7500 پوند خواهد بود كه در تابستان سال 2009 وارد خط توليد مي گردد .

 

[maksemos]

خودروي چهاردهم : Honda OSM


javascript:self.close();


آينده براي خودروهاي سبز هوندا در حال متحول شدن است ! اين شركت در نمايشگاه خودروي بريتانيا از كانسپت OSM پرده برداري كرد و موجب شگفتي بازديد كنندگان شد .
اين رودستر دو نفره كه احتمالا نسل آينده ي هوندا S2000 خواهد بود به خوبي توانسته استانداردهاي زيست محيطي را پاس كند و به همين دليل دوستدار محيط زيست نام گرفته است .
طراحي اين خودرو در فرانكفورت آلمان صورت گرفته و به مدد آيروديناميك فوق العاده و وزن كم ميزان گاز دي اكسيد كربن توليدي آن بسيار پايين است . شركت هوندا اعلام كرده كه براي اين خودرو يك پيشرانه ي هيبريدي را در نظر خواهد گرفت .
چهره ي اين خودرو با وجود چراغ هاي كشيده و هواگيرهاي روي سپر بزرگ جذاب و هجومي است . در نماي عقب نيز استفاده از چراغ هاي LED افقي فرم خودرو را پهن تر نشان مي دهد .
در داخل نيز روكش چرمي آبي و نشان دهنده هاي اسپرت آبي هماهنگي و خيره كنندگي خاصي دارد .
اگرچه هنوز اطلاعات دقيقي از موتور اين خودرو در دسترس نيست ولي هيبريدي بودن آن قطعي است .
به نظر ميرسد كه اين خودرو تا پنج سال آينده وارد بازار شود .

 

[maksemos]

خودروي پانزدهم : Mégane R26.R



javascript:self.close();


در حالي كه رنو مگان نيز به پايان عمر خود نزديك مي شود و كمپاني سال ديگر مدل جديد اين خودرو را معرفي مي كند ( بزودي از نسل جديد رنو مگان تصاوير جديدي در اين وبلاگ منتشر خواهد شد ) اين شركت اقدام به معرفي يك گونه ي اسپرت ويژه نموده است .
كشور انگلستان بازار بسيار خوبي براي هاچ بك هاي داغ است و به همين دليل از تعداد 450 دستگاهي كه از اين خودرو توليد مي شود 230 دستگاه آن در انگلستان به فروش مي رسد .
موتور 227 اسب بخاري مدل R26 سر جاي خود باقي مانده ولي برداشتن صندلي هاي عقب - نصب چراغ مه شكن و قسمت عقب پهن تر از تغييرات صورت گرفته است .
كاپوت نيز فيبركربني شده و جنس پنجره هاي بغل نيز به پلاستيك پلي كربنات تغيير پيدا كرده است . نتيجه اين است كه وزن اين خودرو با كاهش محسوس 120 كيلوگرمي به 1230 كيلوگرم رسيده است .
زمان طي يك دور در پيست " نوربوررينگ " آلمان هشت دقيقه و هفده ثانيه بود كه يكي از سريع ترين ركوردها براي يك خودروي ديفرانسيل جلو است .
اين خودرو كه در سه رنگ به فروش مي رسد از ماه اكتبر وارد بازار مي شود و احتمالا قيمتي برابر 235000 پوند ( 3000 پوند بيش از مدل عادي ) خواهد داشت .

 

[maksemos]

خودروي شانزدهم : SEAT Ibiza SportCoupe


javascript:self.close();


تكميل كننده ي خانواده ي سئات ايبيزاي جديد ( *معرفي كامل اين خودرو در مطالب قبلي صورت گرفته رجوع شود به بخش خودروهاي اروپايي ) گونه ي سه در اين خودرو است .
شركت سئات دو خودرو به رنگ هاي آبي و نارنجي را در نمايشگاه به معرض نمايش گذاشت كه هر دو به سقف پانوراما مجهز بودند .
اين خودرو از پاييز براي فروش آماده خواهد شد و قيمت مدل پايه ي آن كه داراي يك موتور سه سيلندر 2/1 ليتري با 69 اسب بخار است 9000 پوند خواهد بود .
موتورهاي 4/1 ليتري با 84 اسب بخار و 6/1 ليتري با 103 اسب بخار از ديگر موتورهاي قابل سفارش هستند .
براي سال 2009 نيز مدل " كوپرا " عرضه خواهد شد كه از يك موتور توربوشارژر دار 4/1 ليتري با قدرت 170 اسب بخار سود خواهد برد .
گونه ي اقتصادي تري از اين خودرو با ميزان توليد 99 گرم دي اكسيد كربن در هر كيلومتر در سال 2009 عرضه خواهد شد .

 

[maksemos]

خودروي هفدهم : Alfa Romeo MiTo


javascript:self.close();


آلفارومئو معتقد است كه بازار انگلستان توانايي بالقوه اي براي فروش محصولات اسپرت دارد و به همين دليل مدل ميتو را در اين نمايشگاه عرضه كرده است .
اين خودروي اسپرت كه به طور بارز از سبك طراحي مدل 8C استفاده مي كند داراي چهره ي جذاب و دوست داشتني است .
البته اوورهنگ جلوي زياد ( فاصله ي بين چرخ جلو تا سپر جلو ) باعث شده تا به حالت اسپرت بودن اين خودرو لطمه وارد شود ولي هنوز هم ميتو زيبا است .
قابل ذكر است كه تعداد سفارشات براي مدل 8C هزار و سيصد دستگاه بود كه فقط 50 خريدار خوش شانس از انگلستان توانايي دريافت آن را دارند .

 

[maksemos]

خودروي هيجدهم : Lotus EVORA


javascript:self.close();


بالاخره پروژه ي " ايگل " جواب داد و " اوورا " متولد شد ! جالب توجه است كه اين اولين خودروي جديد لوتوس پس از 13 سال است .
در ساخت اين خودرو به طور گسترده از آلومينيوم استفاده شده و شاسي و سيستم تعليق نيز آلومينيومي هستند .
وزن اين خودروي 2 + 2 فقط 1350 كيلوگرم است و طبق ادعاي لوتوس اوورا 5/2 برابر از اليزه خشك تر است !
چهره ي اين خودرو و فرم چراغ ها و ابعاد بدنه شباهت زيادي به مدل هاي اروپا و اليزه دارد .
قدرت اين خودرو از موتور 5/3 ليتري ساخت تويوتا كه 276 اسب بخار نيرو توليد مي كند به دست مي آيد و ميزان توليد گاز CO2 در هر كيلومتر 225 گرم است .
سيستم كنترل كششي و پايداري اين خودرو به طور خاص توسط شركت بوش آلمان طراخي و ساخته شده است .
توليد اوورا 2000 دستگاه در هر سال خواهد بود و قيمت احتمالي آن نيز 45 هزار پوند است .
* براي اطلاعات بيشتر در مورد اوورا به مطلب قبلي مراجعه فرماييد .

 

[maksemos]

خودروي نوزدهم : Ford Focus RS


javascript:self.close();


فورد فوكوس آر اس از يك موتور 5 سيلندر توربوشارژ شده كه 5/2 ليتر حجم و 296 اسب بخار توان دارد قدرت مي گيرد . اين موتور كه از مدل فوكوس اس تي گرفته شده آر اس را به قدرتمندترين خودرويي كه فورد اروپا تاكنون ساخته تبديل مي كند .
شتاب و سرعت اين خودرو به طور رسمي اندازه گيري نشده ولي رئيس بخش " آر اس " فورد آقاي Jost Capito شتاب صفر تا صد كيلومتر اين خودرو را زير 6 ثانيه و حداكثر سرعت را 250 كيلومتر بر ساعت بر آورد مي كند .
اين خودرو سال آينده به تعداد 10 هزار دستگاه توليد خواهد شد و پيشبيني مي شود 25 هزار دلار قيمت داشته باشد .

 

[maksemos]

خودروي بيستم : Ford Fiesta


javascript:self.close();



در كنار اجراي يكي از جديدترين آهنگ هاي يك ستاره ي پاپ ; شركت فورد قيمت فروش مدل فيستا را اعلام نمود .
قيمت مدل پايه ي اين خودرو برابر 8695 پوند است كه 155 پوند از مدل پايه ي نسل قبلي ارزان تر است !
شركت فورد همچنين اعلام كرد كه گونه ي ECOnetic اين خودرو پاك ترين اتومبيل سوپر ميني است چرا كه ميزان توليد گاز دي اكسيد كربن آن در هر كيلومتر فقط 98 گرم است . قيمت اين مدل كم مصرف 11485 پوند است . موتور نصب شده از نوع ديزلي و داراي 6/1 ليتر حجم ميباشد و با به كارگيري ترفندهايي نظير تايرهايي با مقاومت غلطشي پايين و فنرهاي كوتاه تر ميزان مصرف سوخت اين خودرو در هر صد كيلومتر فقط 07/3 ليتر است !! ( اي كاش شاهد حضور اين خودرو به جاي پرايد در كشورمان بوديم ) .
يك مدل اسپرتي به نام Zetec S نيز وجود دارد كه از اسپويلرهاي جلو و عقب - رينگ هاي آلياژي 16 اينچي و فنربندي اسپرت سود ميبرد كه 12595 پوند قيمت خورده است .