Mercedes Vision GLK BlueTec Hybrid Concept
خبر معرفی این خودرو در آستانه ی نمایشگاه ژنو خیلی عجیب و غیز منتظره نیست . پس از معرفی و نمایش مدل تولیدی جی ال کی این بار شرکت مرسدس بنز در راستای معرفی خودروهای دوستدار محیط زیست ورژن جدید این خودرو را که هیبریدی نیز میباشد معرفی کرد .
در مورد ظاهر و داخل این خودرو در مطالب قبلی به طور مفصل صحبت کرده بودیم به همین دلیل در این مطلب تنها به معرفی سیستم هیبریدی این خودرو و قلب تپنده ی آن میپردازیم .
موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو از نوع دیزلی و چهار سیلندر است . حجم این موتور که برای اولین بار بر روی کانسپت " F 700 " نصب شده بود ( مراجعه شود به گزارش از موتورشو فرانكفورت ) 2/2 ليتر ميباشد و به دليل استفاده از دو توربوشارژر انژكتورهاي الكترونيكي پيزو با فشار 2000 بار و طراحي شدن بر پايه ي نسل چهارم سيستم تزريق سوخت كامون ريل 224 اسب بخار قدرت و 560 نيوتون متر گشتاور توليد ميكند .
تلفيق سيستم BLUETEC با انژكتورهاي AD BLUE پاكي فوق العاده اي را براي اين خودرو به ارمغان آورده است .
اين خودرو را بايد جزو پاك ترين SUV هاي دنيا قرار داد چرا كه مصرف سوخت آن در سيكل تركيبي برابر 9/5 ليتر ميباشد و در هر كيلومتر نيز فقط 157 گرم گاز دي اكسيد كربن توليد مينمايد .
موتور الكتريكي در نظر گرفته شده براي اين خودرو در هنگام شتابگيري همراه با موتور ديزلي اين خودرو كار ميكند تا در اين خودرو به هيچ وجه كندي را حس نكنيد . اين موتور الكتريكي كه حداكثر 160 نيوتون متر گشتاور ايجاد ميكند ميتواند به عنوان " استارتر " و يا " ژنراتور " نيز مورد استفاده قرار گيرد و نيروي توليد شده را در باتري هاي ليتيوم - يون ذخيره نمايد .
در صورت سفارش ميتوانيد اين خودرو را به سيستم " حركت - توقف " خودكار مجهز كنيد تا در زماني كه به روشن بودن خودرو نياز نداريد ( مثل چراغ قرمزها ) سيستم به طور اتوماتيك موتور را خاموش نمايد .
شايد تصور كنيد كه جي ال كي حتما با اين كم مصرفي شتاب و ديناميك رانندگي مناسبي ندارد ولي شتاب صفر تا صد 3/7 ثانيه اي اين خودرو و حداكثر سرعت 215 كيلومتري آن شما را كاملا متعجب خواهد كرد .
" همراه با بهتر كردن - لذت رانندگي - اقتصادي و دوستدار محيط زيست بودن كه مخصوص نشان ( برند ) ماست VISION GLK BLUETEC HYBRID به طور ايده آل انديشه هاي ما را براي نسل هاي آينده ي خودروهاي اس يو وي پياده ميكند " . اين ها سخنان دكتر " توماس وبر " عضو هيات مديره ي تحقيقات و خودروهاي پيشرفته ي مرسدس است .
پايان سخن :
به نظر ميرسد كه حركت جديدي كه با خودروهاي هيبريدي پاك شروع شده در حال پيشرفت است . تركيب موتورهاي ديزلي پربازده و موتور الكتريكي مصرف سوخت و آلايندگي بسيار پاييني را به ارمغان آورده كه خودروسازان آلماني آن را بر گزيده اند .
مطمئنا در آينده ي نه چندان دور نوآوري هاي بيشتري را خواهيم ديد .
در مورد ظاهر و داخل این خودرو در مطالب قبلی به طور مفصل صحبت کرده بودیم به همین دلیل در این مطلب تنها به معرفی سیستم هیبریدی این خودرو و قلب تپنده ی آن میپردازیم .
موتور در نظر گرفته شده برای این خودرو از نوع دیزلی و چهار سیلندر است . حجم این موتور که برای اولین بار بر روی کانسپت " F 700 " نصب شده بود ( مراجعه شود به گزارش از موتورشو فرانكفورت ) 2/2 ليتر ميباشد و به دليل استفاده از دو توربوشارژر انژكتورهاي الكترونيكي پيزو با فشار 2000 بار و طراحي شدن بر پايه ي نسل چهارم سيستم تزريق سوخت كامون ريل 224 اسب بخار قدرت و 560 نيوتون متر گشتاور توليد ميكند .
تلفيق سيستم BLUETEC با انژكتورهاي AD BLUE پاكي فوق العاده اي را براي اين خودرو به ارمغان آورده است .
اين خودرو را بايد جزو پاك ترين SUV هاي دنيا قرار داد چرا كه مصرف سوخت آن در سيكل تركيبي برابر 9/5 ليتر ميباشد و در هر كيلومتر نيز فقط 157 گرم گاز دي اكسيد كربن توليد مينمايد .
موتور الكتريكي در نظر گرفته شده براي اين خودرو در هنگام شتابگيري همراه با موتور ديزلي اين خودرو كار ميكند تا در اين خودرو به هيچ وجه كندي را حس نكنيد . اين موتور الكتريكي كه حداكثر 160 نيوتون متر گشتاور ايجاد ميكند ميتواند به عنوان " استارتر " و يا " ژنراتور " نيز مورد استفاده قرار گيرد و نيروي توليد شده را در باتري هاي ليتيوم - يون ذخيره نمايد .
در صورت سفارش ميتوانيد اين خودرو را به سيستم " حركت - توقف " خودكار مجهز كنيد تا در زماني كه به روشن بودن خودرو نياز نداريد ( مثل چراغ قرمزها ) سيستم به طور اتوماتيك موتور را خاموش نمايد .
شايد تصور كنيد كه جي ال كي حتما با اين كم مصرفي شتاب و ديناميك رانندگي مناسبي ندارد ولي شتاب صفر تا صد 3/7 ثانيه اي اين خودرو و حداكثر سرعت 215 كيلومتري آن شما را كاملا متعجب خواهد كرد .
" همراه با بهتر كردن - لذت رانندگي - اقتصادي و دوستدار محيط زيست بودن كه مخصوص نشان ( برند ) ماست VISION GLK BLUETEC HYBRID به طور ايده آل انديشه هاي ما را براي نسل هاي آينده ي خودروهاي اس يو وي پياده ميكند " . اين ها سخنان دكتر " توماس وبر " عضو هيات مديره ي تحقيقات و خودروهاي پيشرفته ي مرسدس است .
پايان سخن :
به نظر ميرسد كه حركت جديدي كه با خودروهاي هيبريدي پاك شروع شده در حال پيشرفت است . تركيب موتورهاي ديزلي پربازده و موتور الكتريكي مصرف سوخت و آلايندگي بسيار پاييني را به ارمغان آورده كه خودروسازان آلماني آن را بر گزيده اند .
مطمئنا در آينده ي نه چندان دور نوآوري هاي بيشتري را خواهيم ديد .
