آشنايي با پل قدیمی دزفول
پل قدیمی مهم‌ترين اثر تاريخي دزفول است. اين پل را شاپور دوم ساساني به کمک اسيران رومي روي رود دز بنا کرد و به همين دليل به پل رومي نيز مشهور است.
وي قلعه‌اي نيز براي حفاظت از اين پل بنا کرد که اکنون در محل قديمي آن محله‌اي به نام قلعه وجود دارد.
در ساختمان بجا مانده کنوني اين پل آثار معماري دوره ساساني و صفوي ديده مي‌شود.
در دوران پهلوي، به دليل خراب شدن دهانه‌هاي مياني اين پل، دو دهانه بتوني احداث كردند که آن را قابل تردد مي‌کند.
اين پل، قديمي‌ترين پل در جهان است که هنوز عبور و مرور روي آن صورت مي‌پذيرد.
قدیمی‌ترین پل جهان؛ پل دزفول با گذشت بیش از 10 قرن از ساخت آن همچنان سالم و بادوام محل تردد عابرین و خودروهای سواری است.
این پل در سال 260 میلادی به دستور شاهپور اول ساسانی توسط 70 هزار اسیر رومی دربند ایرانیان احداث شد و در حالی که بیش از 10 قرن از عمر آن می‌گذرد به عنوان باستانی‌ترین پل جهان محل تردد خودروهای سواری دزفول و اندیمشک است.
این پل دارای 14 دهانه است و آب رودخانه دز از زیر آن عبور می‌کند.
پل مزبور از سنگ ساروج و آهک بنا شده و در دوران حکومت عضدالدوله دیلمی، صفویان و پهلوی چندین بار بازسازی شده اما پایه‌های پل حکایت از دوران ساسانی دارد
پل قدیمی مهم‌ترين اثر تاريخي دزفول است. اين پل را شاپور دوم ساساني به کمک اسيران رومي روي رود دز بنا کرد و به همين دليل به پل رومي نيز مشهور است.
وي قلعه‌اي نيز براي حفاظت از اين پل بنا کرد که اکنون در محل قديمي آن محله‌اي به نام قلعه وجود دارد.
در ساختمان بجا مانده کنوني اين پل آثار معماري دوره ساساني و صفوي ديده مي‌شود.
در دوران پهلوي، به دليل خراب شدن دهانه‌هاي مياني اين پل، دو دهانه بتوني احداث كردند که آن را قابل تردد مي‌کند.
اين پل، قديمي‌ترين پل در جهان است که هنوز عبور و مرور روي آن صورت مي‌پذيرد.
قدیمی‌ترین پل جهان؛ پل دزفول با گذشت بیش از 10 قرن از ساخت آن همچنان سالم و بادوام محل تردد عابرین و خودروهای سواری است.
این پل در سال 260 میلادی به دستور شاهپور اول ساسانی توسط 70 هزار اسیر رومی دربند ایرانیان احداث شد و در حالی که بیش از 10 قرن از عمر آن می‌گذرد به عنوان باستانی‌ترین پل جهان محل تردد خودروهای سواری دزفول و اندیمشک است.
این پل دارای 14 دهانه است و آب رودخانه دز از زیر آن عبور می‌کند.
پل مزبور از سنگ ساروج و آهک بنا شده و در دوران حکومت عضدالدوله دیلمی، صفویان و پهلوی چندین بار بازسازی شده اما پایه‌های پل حکایت از دوران ساسانی دارد
