-
توجه: در صورتی که از کاربران قدیمی ایران انجمن هستید و امکان ورود به سایت را ندارید، میتوانید با آیدی altin_admin@ در تلگرام تماس حاصل نمایید.
مباحث عمومی هواشناسی
- شروع کننده موضوع Amir Mohsen
- تاریخ شروع
- وضعیت
محمد بجنورد
کاربر ويژه
سلام داش محسن
واقعا سخته زندگی تو همچین شرایطی!!بعد من و شما تا دما به 37-38 درجه که میرسه زمین و زمان رو به هم میریزیم که ای خدا این چه وضعشه!!چرا اینقدر گرمه!!!:خنده1::سوت:
راستی چرا اینموقع از روز تو فرومی؟؟؟!!کار رو پیچوندی؟؟!!!
كمينه دماي امروز ايستگاه هاي كشور ( مراكز استان جز اصفهان و اردبيل ايستگاه ها فرودگاهي هستند )
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
تحلیل سامانه بارشزا چهارشنبه 22 آذر 1391 در شهر مشهد
در آخرین روزهای فصل پاییز سال 1391 خورشیدی ما شاهد یکی از زیباترین روزهای پاییزی در شهر مشهد بودیم
ناوه عمیقی که از چند روز قبل به شرق مدیترانه و نواحی شمالی دریای سرخ کشیده شده بود سرانجام در روز چهارشنبه 22 آذر 1391 استان خراسان رضوی و خصوصا شهر مشهد رو تحت تاثیر خودش قرار داد:
در اینروز ما در غالب ایستگاههای خراسان رضوی شاهد بارشهای بسیار سنگینی بودیم که شهر مشهد با میزان 34.1 میلیمتر رکورددار این بارش در شرق کشور بود:
علت شکل گیری این الگو در واقع بدلیل استقرار و نفوذ پرفشار سرد سیبری با فشار مرکز 1030 میلی بار از سمت شمال شرق و آسیای میانه و بصورت همزمان استقرار و نفوذ یک کم فشار دینامیکی سودانی بر فراز عرضهای جنوبی کشور بود که بصورت همزمان ما شاهد فعالیت سایکلونی بسیار قدرتمندی در تراز 300 میلی بار در منطقه شمال شرق کشور بودیم و بدین ترتیب جریانات گرم و مرطوب اشباع از بخار آب دریای سرخ- خلیج همیشه پارس و بخش غربی دریای عرب با چرخش خلاف ساعت کم فشار مذکور به عرضهای شمال شرق کشورمون کشیده شده و بارشهای خوبی رو در استان خراسان رضوی بهمراه داشت.
انیمیشن رطوبت و ارتفاع در تراز 700 ملی بار هم در روزهای سه شنبه - چهارشنبه و پنجشنبه ( 21 الی 23 آذر) گویای مطلب فوق الذکر هست:
سامانه مذکور هرچند که منجر به آبگرفتگی معابر عمومی در برخی نقاط استان و شهر مشهد گردید ولی موجبات شادی و خشنودی کشاورزان منطقه رو بهمراه داشت:
بارش 22 آذر در نواحی مرتفع و کوهستانی استان منجر به بارش سنگین برف پاییزه گردید که ارتفاع برف در ارتفاعات رشته کوههای بینالود به بیش از 40 سانتیمتر رسید:
[MENTION=26376]pokerface[/MENTION]
@%1;
در آخرین روزهای فصل پاییز سال 1391 خورشیدی ما شاهد یکی از زیباترین روزهای پاییزی در شهر مشهد بودیم
ناوه عمیقی که از چند روز قبل به شرق مدیترانه و نواحی شمالی دریای سرخ کشیده شده بود سرانجام در روز چهارشنبه 22 آذر 1391 استان خراسان رضوی و خصوصا شهر مشهد رو تحت تاثیر خودش قرار داد:
در اینروز ما در غالب ایستگاههای خراسان رضوی شاهد بارشهای بسیار سنگینی بودیم که شهر مشهد با میزان 34.1 میلیمتر رکورددار این بارش در شرق کشور بود:
علت شکل گیری این الگو در واقع بدلیل استقرار و نفوذ پرفشار سرد سیبری با فشار مرکز 1030 میلی بار از سمت شمال شرق و آسیای میانه و بصورت همزمان استقرار و نفوذ یک کم فشار دینامیکی سودانی بر فراز عرضهای جنوبی کشور بود که بصورت همزمان ما شاهد فعالیت سایکلونی بسیار قدرتمندی در تراز 300 میلی بار در منطقه شمال شرق کشور بودیم و بدین ترتیب جریانات گرم و مرطوب اشباع از بخار آب دریای سرخ- خلیج همیشه پارس و بخش غربی دریای عرب با چرخش خلاف ساعت کم فشار مذکور به عرضهای شمال شرق کشورمون کشیده شده و بارشهای خوبی رو در استان خراسان رضوی بهمراه داشت.
انیمیشن رطوبت و ارتفاع در تراز 700 ملی بار هم در روزهای سه شنبه - چهارشنبه و پنجشنبه ( 21 الی 23 آذر) گویای مطلب فوق الذکر هست:
سامانه مذکور هرچند که منجر به آبگرفتگی معابر عمومی در برخی نقاط استان و شهر مشهد گردید ولی موجبات شادی و خشنودی کشاورزان منطقه رو بهمراه داشت:
بارش 22 آذر در نواحی مرتفع و کوهستانی استان منجر به بارش سنگین برف پاییزه گردید که ارتفاع برف در ارتفاعات رشته کوههای بینالود به بیش از 40 سانتیمتر رسید:
[MENTION=26376]pokerface[/MENTION]
@%1;
آخرین ویرایش:
سلام.
امروز هوا یخورده گرم تر شده. فکر کنم به 32 درجه یا کمی بیشتر برسیم. الان 30 درجه است با رطوبت حدود 50 درصد.
هر چی هوا گرم تر میشه سرعت اینترنت کم تر میشه!
بفرمایید تمشک!
برداشت تمشک از جنگل های روستای ملک‌رود استان گیلان
بقیه عکس ها رو هم گذاشتم اینجا: http://www.iranjoman.com/showthread.php?t=72141&page=14&p=395622#post395622
امروز هوا یخورده گرم تر شده. فکر کنم به 32 درجه یا کمی بیشتر برسیم. الان 30 درجه است با رطوبت حدود 50 درصد.
هر چی هوا گرم تر میشه سرعت اینترنت کم تر میشه!
بفرمایید تمشک!
برداشت تمشک از جنگل های روستای ملک‌رود استان گیلان
بقیه عکس ها رو هم گذاشتم اینجا: http://www.iranjoman.com/showthread.php?t=72141&page=14&p=395622#post395622
آره داداش محمد کار رو پیچوندم:خنده1:
این عکس از جنوب غرب ایران، تنگه هرمز و خلیج فارس در سال 1991 توسط خدمه شاتل فضایی کلمبیا ماموریت STS 40 گرفته شده:
STS040-073-085 Southwest Iran June 1991
This southwest-looking photograph toward the Strait of Hormuz and the southeastern tip of the Saudi Arabian Peninsula (visible near the horizon) shows a rugged, arid landscape of unusually dry basins and formidable mountain ranges. The large U-shaped basin toward the northwest is part of the Shahdab Salt Desert, and the smaller east-west trending, southern basin is the Murian Marsh Basin. The basins and valleys, usually identifiable by light colors, contain many salt flats and wide expanses of stone. The southern end of the folded Zagros Mountains edging western Iran is visible in the western section of the photograph. The bluish and milky lakes in the northeast corner are normally dry lake beds in the southwest corner of Afghanistan, with numerous alluvial fans along the eastern flanks of the mountains immediately southwest of the lakes.
خدمه این ماموریت این عزیزان بودن:
http://en.wikipedia.org/wiki/STS-40
لحظه پرواز شاتل فضایی کلمبیا در ماموریت STS 40:
این عکس ها رو چه جوری میگیرن؟!
این جوری!
البته توی مسیر حرکت شاتل نمی گیرنا. وقتی رسیدن ایستگاه فضایی میگیرن!
STS040-073-085 Southwest Iran June 1991
This southwest-looking photograph toward the Strait of Hormuz and the southeastern tip of the Saudi Arabian Peninsula (visible near the horizon) shows a rugged, arid landscape of unusually dry basins and formidable mountain ranges. The large U-shaped basin toward the northwest is part of the Shahdab Salt Desert, and the smaller east-west trending, southern basin is the Murian Marsh Basin. The basins and valleys, usually identifiable by light colors, contain many salt flats and wide expanses of stone. The southern end of the folded Zagros Mountains edging western Iran is visible in the western section of the photograph. The bluish and milky lakes in the northeast corner are normally dry lake beds in the southwest corner of Afghanistan, with numerous alluvial fans along the eastern flanks of the mountains immediately southwest of the lakes.
خدمه این ماموریت این عزیزان بودن:
http://en.wikipedia.org/wiki/STS-40
این عکس ها رو چه جوری میگیرن؟!
این جوری!
البته توی مسیر حرکت شاتل نمی گیرنا. وقتی رسیدن ایستگاه فضایی میگیرن!
آخرین ویرایش:
منا يادت رفت :بای:
ماهان جان مشکل ای پیت حل شد؟
Amir Mohsen
متخصص بخش هواشناسی
ظاهرا شاخص PDO بعد از مدتهای مدید روند مثبت شدن پیدا کرده !!!!!!!!!!
از استاد مهرداد عزیز میخوایم که در اینخصوص اطلاع رسانی کنند و تبعات مثبت شدن روند این شاخص رو برای ایران عزیز ما اعلام کنند:گل:
[MENTION=26217]mehrdad_teh[/MENTION]
از استاد مهرداد عزیز میخوایم که در اینخصوص اطلاع رسانی کنند و تبعات مثبت شدن روند این شاخص رو برای ایران عزیز ما اعلام کنند:گل:
[MENTION=26217]mehrdad_teh[/MENTION]
هوا با طعم سرطان
کد خبر: ۱۵۵۶۶۵۱۸ تير ۱۳۹۲ - ۱۳:۵۰
فرارو- آلودگی هوا هنوز محسوس نشده است. هنوز مردم ماسک زده در انظار عمومی ظاهر نمی شوند. خبری از گزارش های پیاپی رسانه ها از وضعیت بحرانی آلودگی و مرگ و میر شهروندان دیده نمی شود، با این وجود خطر همچنان پابرجاست. هیچ اتفاق تازه ای نیافتده است فقط "باد" و "باران" یاری می کند. تجربه نشان داده است هر چه از تابستان بگذرد و پاییز نزدیکتر شود آلودگی نیز محسوس می شود.
به گزارش فرارو، متهمان اصلی آلودگی هوا هنوز با همان فرمان حرکت می کنند. خودرو همان است، بنزین همان. خودروها هنوز استاندارد یورو 4 را دارا نیستند. بنزین‌ها هم همچنان در پتروشیمی ها تولید می شوند.
مدیر عامل شرکت پتروشیمی می گوید "پتروشیمی ها همچنان تولید کننده بنزین پالایشگاه ها هستند". این اظهار نظر کافی بود تا مدیرعامل شرکت کنترل کیفینت هوای تهران آن را اعتراف تلقی کند.
یوسف رشیدی در این باره اظهار کرد: «از آنجایی که پتروشیمی ترکیباتی مانند بنزن، تولوئن و زایلن که سرطانزا هستند تولید می کند؛ این بدان معنی است که وزارت نفت رسماً اعلام کرده که از ترکیبات سرطانزا به عنوان افزودنی سوخت استفاده می کند.»
به اعتقاد مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران به هیچ عنوان نمی توان از چنین ترکیباتی به عنوان سوخت و یا افزودنی بنزین نام برد زیرا همانطور که بار ها متخصصان محیط زیست و وزارت بهداشت اعلام کرده اند این ترکیبات سرطانزا هستند و برا ی سلامت مردم خطرات بسیاری دارند.
رشیدی گفت: «البته اینکه در سوخت و بنزین این مواد سرطانزا وجود دارد بار ها از سوی کارشناسان ومتخصصان هشدار داده شده که هرگز وزارت نفت زیر بار آن نمی رفت اما بر اساس گفته های مدیرعامل شرکت پتروشیمی و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران این بار رسماً اعلام کرده اند که پالایشگاهها در حال حاضر اکتان افزای بنزین را از پتروشیمی می گیرند.»
این سخنان باعث شد تا دوباره بحث بنزین آلوده وارد اخبار رسانه ها شود. پس از افزایش شدید آلودگی هوای تهران و کلانشهر های کشور در پاییز و زمستان سال گذشته برخی کارشناسان محیط زیست این وضعیت را ناشی از تولید بنزین های آلوده ساخت داخل دانستند. بنزین هایی که ارمغان تحریم های غرب علیه ایران است و در پتروشیمی ها تولید می شوند.
با این حال وزارت نفت هیچ وقت زیر بار تولید بنزین آلوده نرفته است. این وزارت خانه بارها در زمستان سال گذشته اعلام کرد که بنزین های تولید داخل آلوده نیستند، اما کسی باور نکرد. چرا که آلودگی هوا در سال گذشته به شکل بی سابقه ای در تمام کشور پدیدار شد. و زمستان سال گذشته تهران و چند شهر صنعتی را تا دم مرگ پیش برد.
در آن زمان عماد حسینی سخنگوی سابق کمیسیون انرژی مجلس یک عامل "ناشناخته" در بنزین ها را سبب آلودگی هوا دانست. وی همچنین از وزارت نفت خواست درباره کیفیت بنزین های تولید داخل توضیح دهد.
پس از اظهارات عماد حسینی نگاه ها بیش از پیش به کیفیت بنزین جلب شد. کارشناسان حوزه انرژی و محیط زیست یکی، یکی بنزین آلوده را به عنوان یکی از عوامل آلودگی هوا مطرح کردند. البته این عامل در کنار خودروهای غیر استاندارد قرار گرفت و صدرنشین متهمان شد.
با وجود این که پنج ماه است از روزهای اوج آلودگی هوا می گذرد اما هیچ اتفاق ویژه ای رخ نداده است. بنزین همچنان در پتروشیمی ها تولید می شود و هنوز خبری از عرضه گسترده "یورو4" نیست. خودروها هم به سطح استاندارد نرسیده اند.
با وجود این که محیط زیست خواستار استانداردسازی موتور خودروها شد و دولت شرکت نفت را موظف به عرضه بنزین یورو 4 کرد اما هنوز یورو4 شبیه یک رویا است.
اواخر سال گذشته سازمان محیط زیست اعلام کرده بود از ابتدای سال 92 اجازه شماره گذاری خودروهای غیر از یورو4 را نمی دهد و تا میانه های اردیبهشت پا در این کفش داشت، ناگهان خبر رسید که خودروسازان تا پایان خرداد می توانند خودروی یورو2 تولید کنند و البته تا پایان تیرماه ماه به فروش برسانند.
هرچند برخی خودروسازان برای خالی نبودن عریضه تعدادی خودروی یورو4 پیش فروش کردند، اما آنچه که بیشتر به مردم دادند، همان چیزی بود که در چند سال گذشته تولید شده است.
تهدیدهای سازمان محیط زیست در روزهای منتهی به تابستان92 مانند اوایل بهار92 بود؛ اجازه تولید خودروی غیر از یور2 را نمی دهیم و البته وعده رسید که بنزین یورو4 به زودی در جایگاه های تهران توزیع می شود. کار به جایی رسید که محیط زیست نام خودروها را هم برد؛ سمند، پراید و 405.
در روز اول تابستان گفته شد که حرف محیط زیست به کرسی نشسته است و خودروی یورو2 از این پس شماره گذاری نمی شود. اما خیال باطلی بود؛ خودروسازان به عنوان بزرگترین صنایع غیر نفتی ایران شکست ناپذیرند. لابی کردند، دوباره به انها مجوز داده شد که هر چه می خواهند تولید کنند.
البته عده‌ای هم گفتند که این مهلت ها فایده ای ندارد؛ سمند و پراید نمی توانند استاندارد یورو ۴ را پاس کنند و تیر خلاص را زدند. وحید نوروزی مشاور محیط زیست شهرداری تهران در این باره گفت: «خودروسازان به خاطر دو خودروی سمند و پراید با جان مردم بازی نکنند و دولت در روزهای پایانی مسئولیت خود گناه خودروسازان را برگردن نگیرند.»
به این ترتیب مقصران آلودگی هوا همچنان در سلامت کامل به سر می برند و خود را آماده می کنند تا پاییز و زمستان مرگ بار دیگری را برای شهروندان تهران و شهرهای بزرگ رقم زنند.
Cumulonimbus
متخصص هواشناسی
برجسته‌ترین کارشناسان محیط زیست دنیا، هشدار می‌دهند که دنیا بیش از آن که از پایان یافتن نفت نگران باشد، باید از تمام شدن آب بترسد، چرا که اوضاع برای هجده منطقه دنیا و از جمله ایران به مرحله‌ای خطرناک رسیده است.
به گزارش «تابناک» به نقل از گاردین، چاه‌ها در حال خشک شدن است و جدول سطح آب‌های زیر‌زمینی با چنان سرعتی در حال سقوط است که بنا به گفته لستر براون، یکی از مطرح‌ترین تحلیل‌گران منابع آبی دنیا، منابع غذایی خاورمیانه، بخش‌هایی از هند، چین و ایالات متحده در معرض تهدید شدید است.
براون، مدیر مؤسسه سیاستگذاری زمین در واشنگتن، مدعی است، هجده کشور دنیا که روی هم رفته بیش از نیمی از جمعیت زمین را تشکیل می‌دهند، با چنان سرعتی به استفاده از منابع آبی خود پرداخته‌اند که منابع آبی آنها تجدید نشده و میزان برداشت محصول پیوسته کاهش خواهد یافت.
اما وضعیت در خاورمیانه از همه جا بدتر است؛ عربستان سعودی، سوریه، عراق و یمن از جمله کشورهایی هستند که منابع آبی آنها در حال کاهش است. در این زمینه، عربستان سعودی تصمیم گرفته که تا سال 2016، در مجموع پانزده میلیون تن از گندم، برنج، جو و ذرت مورد نیاز برای تغذیه جمعیت سی میلیونی خود را وارد کند؛ عربستان نخستین کشوری است که میزان واردات غذای مورد نیاز خود در نتیجه کاهش میزان برداشت محصول را آشکارا اعلام می‌کند.
ایران هم‌اکنون نیز در مشکل عمیق آبی است و پیامدهای ناشی از کاهش منابع آبی به خاطر استفاده بیش از اندازه از منابع آبی خود را احساس می‌کند.
به گزارش «تابناک» به نقل از گاردین، چاه‌ها در حال خشک شدن است و جدول سطح آب‌های زیر‌زمینی با چنان سرعتی در حال سقوط است که بنا به گفته لستر براون، یکی از مطرح‌ترین تحلیل‌گران منابع آبی دنیا، منابع غذایی خاورمیانه، بخش‌هایی از هند، چین و ایالات متحده در معرض تهدید شدید است.
براون، مدیر مؤسسه سیاستگذاری زمین در واشنگتن، مدعی است، هجده کشور دنیا که روی هم رفته بیش از نیمی از جمعیت زمین را تشکیل می‌دهند، با چنان سرعتی به استفاده از منابع آبی خود پرداخته‌اند که منابع آبی آنها تجدید نشده و میزان برداشت محصول پیوسته کاهش خواهد یافت.
اما وضعیت در خاورمیانه از همه جا بدتر است؛ عربستان سعودی، سوریه، عراق و یمن از جمله کشورهایی هستند که منابع آبی آنها در حال کاهش است. در این زمینه، عربستان سعودی تصمیم گرفته که تا سال 2016، در مجموع پانزده میلیون تن از گندم، برنج، جو و ذرت مورد نیاز برای تغذیه جمعیت سی میلیونی خود را وارد کند؛ عربستان نخستین کشوری است که میزان واردات غذای مورد نیاز خود در نتیجه کاهش میزان برداشت محصول را آشکارا اعلام می‌کند.
ایران هم‌اکنون نیز در مشکل عمیق آبی است و پیامدهای ناشی از کاهش منابع آبی به خاطر استفاده بیش از اندازه از منابع آبی خود را احساس می‌کند.
بولتن پيش بينـي وضـع هـواي استان تاریخ: 18/4/1392 مرکز پیش بینی اداره کل هواشناسی خراسان رضوی
بررسي نقشه ها و تصاوير ماهواره های هواشناسي:بر اساس آخرین نقشه ها ومدلهای هواشناسی طی 48 ساعت آینده آسمان استان غالبا صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد و گرد و غبار و در نواحی جنوبی با وزش باد نسبتا شدید و در نواحی شمالی با افزایش ابر و از روز پنجشنبه با گسترش پرارتفاع جنب حاره ای جوی پایدار همراه با افزایش نسبی دما پیش بینی می شود.بر اين اساس:
پیش بینی وضع هوای استان خراسان رضوی
سه شنبه 18/4/1392 | چهارشنبه 19/4/1392 | پنجشنبه 20/4/1392 | |||
| نواحی شمالی | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد ، در بعدازظهر در برخی نقاط افزایش ابر | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد و افزایش ابر | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد ملایم و غبارآلود | ||
| نواحی مرکزی | صاف تا کمی ابری در نواحی شرقی گاهی همراه با وزش باد نسبتا شدید و گرد وغیار | صاف تا کمی ابری در نواحی شرقی گاهی همراه با وزش باد نسبتا در بعدازظهر در برخی نقاط افزایش ابر | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد ملایم و غبارآلود | ||
| نواحی جنوبی | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد نسبتا شدید و گرد وخاک | صاف تا کمی ابری در برخی نقاط همراه با وزش باد نسبتا شدید و گرد وخاک | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد و گرد وغبار | ||
| شهرستان مشهد | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد و گرد وغیار | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد و گرد وغیار | صاف تا کمی ابری گاهی همراه با وزش باد ملایم و غبار آلود | ||
کمینه دما | بیشینه دما | کمینه دما | بیشینه دما | کمینه دما | بیشینه دما |
19 | 34 | 20 | 34 | 21 | 36 |
| وضعيت جوي استان خراسان رضوي در 24 ساعت گذشته | ||||||||||
| از ساعت 10:30 مورخ 1392/04/17 الي ساعت 10:30 مورخ 1392/04/18 | ||||||||||
| رديف | ايستگاه | هواي فعلي | برف cm | بارش mm | كمينه رطوبت% | بيشينه رطوبت % | كمينه دما | بيشينه دما | بيشينه باد | |
| سرعت | جهت | |||||||||
| 1 | قوچان | كمي ابري | 0 | 0 | 17 | 76 | 13.6 | 31.6 | 10 | 70 |
| 2 | سرخس | صاف | 0 | 0 | 10 | 41 | 19.6 | 38.7 | 7 | 350 |
| 3 | سبزوار | " | 0 | 0 | 10 | 21 | 24.5 | 38.3 | 8 | 90 |
| 4 | گلمكان چناران | " | 0 | 0 | 14 | 57 | 16.2 | 32.8 | 7 | 70 |
| 5 | مشهد(فرودگاه) | " | 0 | 0 | 10 | 36 | 18.9 | 34 | 9 | 100 |
| 6 | نيشابور | " | 0 | 0 | 21 | 47 | 16.6 | 34 | 10 | 120 |
| 7 | تربت حيدريه | " | 0 | 0 | 15 | 23 | 18 | 31.4 | 11 | 350 |
| 8 | كاشمر | " | 0 | 0 | 10 | 26 | 20.6 | 37 | 5 | 210 |
| 9 | گناباد | " | 0 | 0 | 12 | 25 | 20 | 35.4 | 6 | 110 |
| 10 | تربت جام | " | 0 | 0 | 13 | 28 | 19 | 33 | 11 | 30 |
| 11 | درگز | " | 0 | 0 | 13 | 50 | 19 | 35.5 | 3 | 60 |
| 12 | فريمان | " | 0 | 0 | 14 | 45 | 10.8 | 28.4 | 9 | 20 |
| 13 | خواف | " | 0 | 0 | 11 | 18 | 25.2 | 34.2 | 11 | 30 |
| 14 | جغتاي | ___ | 0 | 0 | 12 | 47 | 21.6 | 35 | 10 | 50 |
| 15 | بردسكن | " | 0 | 0 | 9 | 21 | 23.4 | 38.4 | 5 | 120 |
| 16 | تايباد | _ | 0 | 0 | 10 | 25 | 20.9 | 35.9 | 18 | 60 |
| 17 | رشتخوار | _ | 0 | 0 | 11 | 19 | 24.6 | 34.4 | 7 | 30 |
| 18 | كوهسرخ | _ | 0 | 0 | 19 | 37.2 | ||||
| 19 | زاوه | _ | 0 | 0 | 14 | 24 | 19.4 | 31.3 | 10 | 90 |
| 20 | بجستان | _ | 0 | 0 | 14 | 22 | 21.5 | 34.8 | 7 | 90 |
| 21 | خليل آباد | _ | 0 | 0 | 19.2 | 36.2 | ||||
| 22 | كلات نادر | _ | 0 | 0 | 16 | 29 | 20.4 | 32.7 | 11 | 70 |
| 23 | مه ولات | _ | 0 | 0 | ||||||
| 24 | جوين | _ | 0 | 0 | 23 | 60 | 15 | 36.8 | ||
| 25 | كاخك گناباد | _ | 0 | 0 | 14.4 | 29 | ||||
| گرمترين شهر: | سرخس | 38.7 | ||||||||
| سردترين شهر: | فريمان | 10.8 | ||||||||
| بيشينه فشار در ايستگاه مشهد : | 902.3 | ميلي بار | ||||||||
| كمينه فشار در ايستگاه مشهد : | 898.7 | ميلي بار |
- وضعیت